向H6发起挑战的海马8S能否“单骑救主”?

原创 文/孙莉莉 时间:2019-08-04 0:57

如今,海马8S便是海马家族里头顶光环亦有压力的孩子。

83日,上京东抢8S——海马8S华东大区上市暨强动力体验营活动于三源色苏州阳澄湖试驾基地正式举行。活动当天,海马8S女子车队闪亮登场,并以一场极限漂移秀直观地展现了海马8S引以为傲的动力。

早在7月初,海马汽车便以海马X京东创造新物种为主题,将海马8S无界上市发布会带到了位于北京的京东总部,彰显其拥抱互联网的新姿态。发布会上,海马8S这款全新SUV7.99-12.59万元价格正式上市的同时,还为海马汽车开辟了全新互联网直卖模式。

事实上,自2017年起,随着中国SUV市场的逐渐趋冷,以及自主品牌内部竞争愈演愈烈,身处二线的海马,便开始陷入瓶颈。此后,无论是以福美来为首的元老车型,还是曾为海马打开新蓝海的S7S5,都被迫在这场车市风暴中倍受考验。

而在此背景之下,海马历时三年打造出的8S,也将成“背负”海马未来的首要载体。

作为海马汽车最新的实力担当,海马8S一度被拿来和国民神车哈弗H6进行比较。动力方面两者的驾驶体验可谓各有千秋。海马8S搭载1.6TGDI发动机,拥有195Ps293N·m大马力、大扭矩,配备6AT6MT变速箱,0-100Km/h加速仅7.8秒,树立了1.6T级别动力标杆。哈弗H6最大马力169Ps,峰值扭矩为285N•m的数据表现让其百公里加速达到9.7秒。

和海马8S一样,哈弗H6兼具动力性和操控感,不同之处在于哈弗H6动力输出平顺流畅,可以满足日常出行需求。而海马8S变速箱反应及时,起步加速够快,更加适合追求激情驾驶体验的有劲青年。

就动力方面而言,8S这样的成绩足以对哈弗H6此类老牌畅销车型造成威胁。但如今,中国市场SUV车型风起云涌,就连长安、宝骏、北汽等拥有完整SUV产品线的车企都倍感焦虑,那么8S“单骑救主的几率又有多大呢?或许,这个问题只有时间才能给出答案。

此外,当最短的那块木板决定木桶能装多少水之时,动力性能能够产生的涟漪效应,依然有待商榷。

不过抛开产品不谈,此次海马牵手京东销售8S的新手段,的确是对目前固化的终端销售市场,提供了一个新的发展方向。而此种调整、拓宽渠道,丰富营销结构的方式,或许会给海马汽车一个良好的预期。

诚然,此前在景柱的带领下,海马已积累下三次成功的创业经验。如今,“再造海马”的第四次创业之旅,已悄然起航。

其现在所面临的挑战,或许也是自主品牌成长的必经之路。但海马必须明白,用产品重新赢得市场认可已经成为它的当务之急。显然,这亦是全新海马8S需承担的使命。

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