提车当天，缤瑞的油箱几乎是空的。92号汽油加满，花了302元钱。至于为什么我记得两块钱的零头，是因为加油站服务员问我有没有两块零钱，我记得很清楚。当时表显平均油耗7.2个。我想这是一台试驾车的缘故。

吉利缤瑞是吉利家族里面第四款紧凑级别轿车，也是吉利首款A+级运动风轿车，有别于吉利的其他轿车，缤瑞的定位最年轻、最运动、最科技、最智能，可以说是完全切中了90后年轻消费者的喜好。采用了“时光竞速美学”设计理念的吉利缤瑞为年轻消费者带来了运动且精致的外观造型。

周六，6点，统计里程表清零（小表）。从北京东五环出发，开往河北张北县，不巧碰上周末。开到八达岭长城山路时，还是遇到了出门游玩的车队。一路拥堵。再进入到张北县的路段也出现了拥堵，大家都想着在秋天去看看大草原。

吉利缤瑞1.0T车型的发动机基于沃尔沃研发标准、联合德国FFV公司历时4年打造，动力与燃油经济性兼顾，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，输出的动力达到了2.0L自然吸气发动机的水平。

涡轮1000转就开始介入了，1200转全面介入，匹配6速双离合变速箱，在加速过程中，反馈也非常到位，油门踩下去就明显感觉到车速升高，在高速上，还能感觉到一定的推背感。

吉利缤瑞1.0T不光动力好，而且还省油、省心。缤瑞的L2级智能驾驶系统搭载了14项领先的智能驾驶辅助技术。安全智护，为安全层层设线，前行才能不受限。智能驾驶，让驾驶更加安全，更加轻松，更加人性。 在不拥堵的高速上全程开启智。只需握住方向盘，缤瑞会自动根据前车速度来保持相应的安全距离。吹着空调，放着蓝牙音乐，感受着阳光和两旁的大草原。

由于时间较紧，当天来回680公里后大家最关心的是吉利缤瑞1.0T的真实油耗。如图所示，在回到北京后第一时间拍下了里程表（小表）以及综合油耗。表显油耗为5.7L，在这种路况，全程开车空调的情况下可以说是非常省油了。而且来回我只加了一次油，剩余两格，剩余续航表显还有180公里。

自去年上市以来，一直保持强势的缤瑞也稳定在5,000的销量之上，这款有颜能打的A+级高效能运动轿车 早已通过了市场的检验，成为该级别的标杆化产品。