拒绝混动,劳斯莱斯入局纯电市场

原创 文/崔力文 时间:2019-08-22 14:10

是与时俱进,还是无奈妥协。

提及劳斯莱斯,第一时间所能想到的词汇会有:优雅、迷人、奢华、极致。从1906年亨利·罗伊斯和查尔斯·罗尔斯在英国的曼切斯特成立劳斯莱斯公司以来,这个英伦品牌已经走过百年历史。在这个被“电动化”浪潮所席卷的时代,一直推崇V12引擎的劳斯莱斯选择与时俱进,入局纯电市场。

近日,美国加州举行的圆石滩车展上,劳斯莱斯CEO TorstenMüller-Ötvös (托斯滕·穆勒-奥特沃斯) 在接受访谈时表示,该公司正在考虑实施电气化转型方法,但并不会推出插电式混合动力车型,而是会一步到位直接推出纯电动车型。

做出这一决定是劳斯莱斯经过长期对目标客户与现任车主调研所得出的结论。TorstenMüller-Ötvös表示:“劳斯莱斯的客户对于插电混动车型并不感兴趣,而是更青睐纯电动车型,特别是年轻消费群体,对电动车接受程度很高。”

亦如推出SUV车型库里南,证明这是一个懂得顺应市场喜好的品牌。推出纯电车型,劳斯莱斯其实早有打算。在2016年其母公司宝马集团成立100周年时,发布—劳斯莱斯Vision Next 100,这也是劳斯莱斯纯电概念车第一次出现在公众视野。

电动化转型作为目前的大趋势,为节省成本,多数车企选择利用现有平台在燃油版车型基础上开发纯电车型。此次推出纯电车型,劳斯莱斯将为其打造全新平台,而不是基于现有平台改造。

此外,目前劳斯莱斯品牌旗下库里南、幻影等车型平台也已经为更换电驱动系统做好准备。目前已搭载于第 8 代幻影与库里南上的铝合金车架,就已经可以对应电动车型的生产。

作为超豪华品牌的代表,劳斯莱斯推出纯电车型进一步佐证了电动化时代的来临。但是对于V12大排量传统燃油车的执念,相信劳斯莱斯不会放弃,一直会将其延续下去,毕竟那才是它真正的品牌“灵魂”。

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