奇瑞新能源再添两子,瑞虎e艾瑞泽e同上市

原创 文/汪龙飞 时间:2019-08-26 13:35

除了eQ1、艾瑞泽5e、瑞虎3xe,奇瑞新能源旨在通过瑞虎e和艾瑞泽e,进一步释放技术积累,强化品牌形象。

2019年8月25日,奇瑞新能源在长城环绕崇山峻岭中,上市发布了瑞虎e和艾瑞泽e,两款车7款车型,售价10.99万-14.39万元。

细数奇瑞新能源产品布局,在售主力车型eQ1(小蚂蚁)、艾瑞泽5e和瑞虎3xe,此次发布两款车型,均在艾瑞泽5e和瑞虎3xe的基础上,进行了多方面的升级。

相较于瑞虎3xe,瑞虎 e在动力上仍沿用了95kW,250N·m的安川永磁同步电机,NEDC综合续航里程为401公里。新车在外观上进行了全新的设计,Chery Design的流水型动感车身、虎踞式动感前脸、锐利虎瞳LED高亮大灯,搭配独一无二的点阵式格栅和下方横向贯穿的金属镀铬条装饰,令整车极具科技感和辨识度。

内饰方面,由于车身较宽,整体看起来视觉效果更佳大气,中控台软包覆材质搭配镀铬条装饰。7英寸多功能液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏,以及升降式旋钮换挡等配备,增强了驾驶时的仪式感和科技感,此外,瑞虎 e还贴心设计了主驾6向电动科技座椅,并包含电动腰托、前排座椅加热功能。

相较于艾瑞泽5e,除了外观、内饰等方面的升级,艾瑞泽e在动力上搭载了最大功率120kW,扭矩250N·m的安川安川永磁同步电机。续航方面,艾瑞泽 e配备了54.3kWh高性能三元锂电池,NEDC综合续航里程为401公里,60km/h等速最大续航为500km。

奇瑞新能源瑞虎e和艾瑞泽e的发布,进一步丰富了奇瑞新能源产品矩阵。更大的尺寸更丰富的配置,以更高的价格,奇瑞新能源旨在通过瑞虎e和艾瑞泽e,进一步释放技术积累,强化品牌形象。在当前严峻的汽车市场环境下,补贴政策的退坡让消费者回归理性消费,唯有更强的产品力,才能在残酷的市场下存活下来。当往日车企们惯用的营销失效,市场份额的争夺回到产品比拼,那么以技术著称的奇瑞,能否释放其技术积累,让消费者买单呢?这不仅关乎奇瑞新能源的销量,对奇瑞品牌的复苏更是有着重要的意义。


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