穆勒下调福特信用评级至垃圾

原创 文/孙莉莉 时间:2019-09-10 18:28

标准普尔全球评级和惠誉评级均对福特持负面态度。

据外媒报道,穆迪投资者服务公司将福特的信用评级下调至垃圾级。究其原因,外界对韩恺特(Jim Hackett)的扭亏为盈计划产生了质疑,认为此计划无法迅速为福特带来利润和现金流。

穆迪将福特公司的信用评级下调至最高垃圾级别(非投资级别)Ba1,称该公司的现金流和利润率低于此前的预期,并且预计在未来两年内,该公司的表现将持续疲软。福特是美国金融业以外排名靠前的企业债券发行方,本次信用评级的下降,无疑将对该公司产生巨大的影响。

穆迪分析师Bruce Clark周一在一份声明中称,下调评级反映出福特面临巨大的运营和市场挑战。该公司在推行漫长且成本高昂的重组计划之际,可能出现盈利和现金流疲弱的情况。

福特所发行的交易量最活跃的债券,是福特汽车信贷公司推出的将于2029年到期的债券,收益率为5.113%。与美国国债相比,该债券的表现有所走弱。Trace交易数据显示,债券的额外收益率扩大了0.13个百分点,至3.27个百分点。在尾盘交易中,福特的股价大跌4.2%至9.14美元。

因为销售放缓对利润构成压力,投资者质疑福特能否保持其在过去一年中的投资地位。韩恺特一直在努力取得华尔街的支持,他此前提出的改革方案包括裁减员工、重振老化的SUV和皮卡产品线,以及停止生产部分销售缓慢的轿车车型。

“福特仍然对此前的计划和进展仍然非常有信心,”福特在一份电子邮件声明中表示。“我们的基础业务强劲,资产负债表稳健,且拥有充足的流动资金,可以对未来的战略进行投资。”

标准普尔全球评级和惠誉评级目前对福特的信用评级均为BBB,比“垃圾评级”高了两个级别。可见,二者对于福特的前景均持负面态度。

彭博资讯分析师Joel Levington表示,如果他们将福特的评级下调至BBB-,很有可能随之而来的是一个稳定的前景。“如果发生这种情况,就债券指数而言,福特依然将会是投资级债券的发行方。”

今年7月,福特发布了一份年度利润预测,这份预测令投资者感到失望,因为该公司在中国低迷的汽车市场遇到了困难。新款福特探险者和翼虎已于今年发布,该公司还将在2020年重新上市Bronco越野车型。

在金融衍生品市场,福特债券的违约保险成本大幅上升。彭博数据显示,目前为福特汽车公司提供担保的成本为每年1.83%,较上周五的水平高出0.15个百分点。这是自五月份以来最大的单日涨幅。

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