和BMW X2一起,型在重庆

原创 文/尤慧斌 时间:2019-10-19 15:18

重庆这一座网红城市,也是传说中的8D立体城市。导航往往会欺骗你,距离500米的目的地导航会显示3公里。不同于其他城市,这座山城更能体验宝马X2的操控。

此次试驾的是国产版华晨宝马X2,10月11日官方刚刚宣布上市。X2是一款极具个性和运动的车型,不同于X1大空间的家庭定位,X2更趋向于年轻个性的定位。华晨宝马X2上市共推出7款车型,指导价26.68-32.98万元,国产版宝马X2外观内饰与进口版差别不大,外观提供M运动套装和越野套装版,后者提供前后以及侧面灰色包围,动力方面华晨宝马X2提供1.5T三缸(7速双离合)和2.0T四缸涡轮增压发动机(爱信8AT),并提供两驱和四驱选择,大大丰富了消费者的选择。

不同于其他场地试驾,华晨宝马这次在重启洋炮局内,搭建了一套极具驾驶乐趣的赛道。并且赛道体验中设定的试驾方式是有标准时间的,不能快也不能慢,要尽量的控制车辆在标准时间内完成。项目也是花样多变,可以说赛道内涵盖99%以上的正常驾驶路况,极具驾驶体验乐趣。当然驾驶时间可是计算成绩的哦。

而在第二天的8D魔幻城市试驾过程中,每辆车都是自由试驾。车辆上放置重庆网红打卡点路书,网红点涵盖了高速和重庆城市道路。我们的任务是驾驶华晨宝马X2,在各个网红点进行拍照上传,得分越高的队伍结合第一天的场地试驾得分,能获得更高的体验积分。

华晨宝马X2的运动基因可以说是与生俱来的,配合前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架,在这座网红城市打卡过程中,我们就是那条街上最靓的仔。对于主打运动的宝马品牌来说,X2在转向的时候手感相对更沉一些,当然这是在可接受范围之内,在前往古镇的山路体验中,更沉一些的方向感手感,更能清晰的感受路感信息,让驾驶者有一种人马合一的感觉。X2的底盘的支撑非常到位,能在过弯和过减速带的时候给驾驶者充分的信心,让4个轮子牢牢抓住地面。X2车型造型让重心更低,有种性能小钢炮的滋味。

相比较进口版宝马X2,国产后的顶配指导价直接降低了4万块,并且配置也更丰富,其32.98万指导价甚至比国产宝马X1的价格还要低上1万块。如果在未来市场上能再优惠一些,对于大多数年轻人,购车预算不是很多,并想拥有豪华品牌的个性车型,那么华晨宝马X2无疑具有很强的吸引力。

另外,华晨宝马X2作为偶数命名系列车型(X4和X6),在外观和内饰营造运动氛围上来说也极具个性,车身外观更有8个蓝天白云logo,车内外随处可见的“M”logo。一体式运动座椅以及宝运动“丁字裤”方向盘的配备更是体现出了宝马对于X2的年轻个性定位,同时6色车内氛围灯对豪华感的提升也起到了不少作用。

华晨宝马X2作为一款跨界、个性车型,能够轻松应对多种路况,这在第一天的场地内趣味赛道得意体验。在日常驾驶中类似轿车的驾驶感受,也能在路况较差的地方具备一定通过性,更能在假期带着亲朋好友,进行一场说走就走的生活体验。

宝马X2在9月份的销量为286台,当然这是进口版本。因为9月初的成都车展华晨宝马X2刚刚亮相。10月11日,华晨宝马官方才宣布国产版宝马X2正式上市。在中国豪华车市场的排名中,国产版X2的到来,宝马夺冠的概率又多了一分。

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