一年前的6月23日，我们见证了C-HR的上市，小型车里优秀的动力系统和丰田40%的高热效率使得其被托付了更多期待。特别是考虑到小型车市场激烈地竞争与产品分布不匹配。尽管当时小型车的热度极高，但碍于其中选择有限，敢于涉水者绝不在多数。

今天，城市生活是众生避不开的一个话题，但准备充分的C-HR又怎会一直墨守陈规呢？

今年年初，C-HR开始全国搜寻志同道合的车主组成“C区玩家俱乐部”，以自己的方式拥抱新的城市用车生活。近日，C区玩家又有新玩法，C区玩家城市系列活动——全国城市追逐赛和城市潮拍大赛同时在全国26大城市开展，打卡各大潮流商圈地标，为C区玩家带来不同的潮玩体验。

潮拍自然高颜值来撑。C-HR外观以“Sexy Diamond”魅力钻石为设计主题，运动感十足，给人棱角分明的视觉感受，辨识度极高。

C-HR前脸采用了丰田最新的家族式设计，与RAV4荣放车型较为相似，不过C-HR看起来更加夸张，大灯几乎快要延伸到A柱了，而且还与翼子板造型融为一体。保险杠的层次分明，加上向外、向下的线条设计，不但让视觉重心降低，还能使车辆看起来更宽，更具有运动感。车身线条丰富，采用了时下流行的悬浮式车顶设计，C柱倾斜角度较大，营造出更加流畅的车身线条，后门把手则为隐藏式设计。

颜值在线的C-HR吸引了一大批潮拍达人。C区玩家城市潮拍大赛集结“C区玩家”及一众潮人，通过拍摄与C-HR最潮的一面，挑战个性为王的城市潮拍，创造属于自己的潮。现场不仅设有“网红”摄影布景装置，更有抖音摄影达人亲临现场，教你如何拍出满意的高颜值大片。

除此之外，C区玩家全国城市追逐赛同样热度满满。“全国城市追逐赛”苏州站的赛场，位于苏州国际影视城，当天吸引了众多潮驾达人前来参赛。比赛还未正式开始，赛场复杂高密度弯道的赛道设置，还有C-HR的亮眼造型就已经吸引了大量观众围观。

针对喜欢速度与激情，对自己驾驶技术信心满满的潮驾达人。相信C-HR的动力和操控性能，一定会让你尽情享受驾驶的乐趣。不仅如此，在赛场上感受速度与激情的同时，还有机会赢取终极大奖——C-HR冬季日本潮玩之旅。本次赛事为计时淘汰赛，参赛选手驾驶C-HR穿越各种障碍，用时最短即可晋级，进入极限追逐赛，挑战更快的完成时间。赛道上的障碍，不仅是对参赛选手的考验，同样是对车辆性能的考验。

C-HR在过减速带或者坑洼的地方时，减震器能吸收绝大部分的震能，保持车身的稳定性，使车身减少颠簸，并且使用经过调教的跑车专用双叉臂式独立后悬挂，汽车在转弯和颠簸处增强抓地性和抗侧性，快速保持车身的平稳性，大幅度减少车内驾驶者和乘客的身体晃动，增加了驾驶的舒适性和安全性。

激烈的赛况让玩家尽兴展示了自己过人的驾驶技巧。享受驾驶乐趣的同时，安全也非常重要。作为TNGA家族的首款SUV，C-HR还采用了大量超越同级的配置，全车系标配10个SRS空气囊，具备更为全面的立体保护层。

同时还搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），带来全方位守护：PCS预碰撞安全系统时刻监测前方车辆，提供预警并在必要时自动减速刹车；天色渐暗，AHB自动调节远光灯系统也免去了驾驶者手动切换之繁；DRCC动态雷达巡航控制系统可通过检测前方车辆，控制车间距离，让车辆始终保持安全车距；LDA车道偏离警示系统激活，车辆在一定速度内有可能偏离车道时，通过多信息显示屏和声音警报警告驾驶员，同时控制电子助力转向，为驾驶者提供转向辅助。

舒适地内饰同样带给车主愉悦。C-HR采用全黑的设计，中控台看起来极富层次感，内部加入了大面积钢琴烤漆面板进行装饰。下方以及车门饰板均为大面积硬质塑料，依然不减CHR的年轻化与科技气息。三幅方向盘集成了多媒体按键，并配备了8英寸触控液晶屏，同时搭载丰田全新的HMI人机交互系统。炮筒式仪表盘，层次感得到了很大的提升。

与此同时广汽丰田积极响应增值税下调政策，C-HR全系列调降3000-5000元，2.0L旗舰版（带天窗）指导价最高下调5000元。同时，C-HR推出多重购车礼遇，首付1万元，即可购新车，还有最高5成首付2年0利率的金融政策，二手车置换则最高可享2000元置换礼。

根据最新数据，全国乘用车市场1-9 月同比下降9%，而GTMC 逆势增长16%。广汽丰田C-HR 前三季度销量43887 台，已升级“国六”的C-HR引领高价值SUV 消费潮流，让该市场保持活跃的同时让客户拥有更多购车选择。