全球首家艺术空间落户北京,极星开启汽车零售新体验

原创 文/李思佳 时间:2019-10-19 9:16

极星品牌中国区总裁吴震皓先生表示:“汽车消费升级的高级形式是审美升级。作为引领之星,极星将设计思维注入消费体验的各个环节,像打磨艺术品一样,为大家打造极星艺术空间。”

自从成都生产基地于2017年11月20日开工奠基,极星(Polestar)向市场探索的脚步就未曾停止。两年前打下第一颗木桩时少有人知,到今年9月极星成都工厂正式开业时,其北欧极简设计风格很快就得到了大家的关注,再到如今北京艺术空间开业,极星正有条不紊地按照自己的步伐走向市场。

10月17日,极星汽车迎来品牌发展的又一重要里程碑 —— 全球首家极星艺术空间在北京侨福芳草地正式开业。极星艺术空间集合了设计品鉴、数字交互、性能传递、无忧零售等诸多功能,延续极星纯粹、先锋、高性能的品牌理念,开启汽车实体零售的全新体验。

极星品牌中国区总裁吴震皓先生表示:“汽车消费升级的高级形式是审美升级。作为引领之星,极星将设计思维注入消费体验的各个环节,像打磨艺术品一样,为大家打造极星艺术空间。”

从北京出发

极星从成都出发,去往北京,再从北京出发,正式开启了极星品牌全球渠道布局之路。2020年底前,极星汽车将在全球布局50家极星艺术空间,其中20家将落户中国14座城市。通过高品质的产品和创新的品牌理念,引领中国豪华电动汽车市场,为中国消费者带来愉悦、充满激情的电动汽车驾驶体验。

走进极星艺术空间,消费者注意力很容易聚焦在产品本身,并可以在毫无干扰的情况下尽情观赏和品味汽车的每一处细节,极星艺术空间像博物馆和画廊展览般,展示每一件“展品”的细节之美,激发消费者的探索热情。

空间内一侧的整面展示墙由氧化铝板制成,冷静肃穆,颇具科技美感,消费者可以自由打开其中装有汽车部件、材质样品和颜色样本的金属抽屉,近距离探索极星产品部件的精湛细节。Akebono刹车盘、后桥双电机部件,及定制轮胎如艺术品一般放置于展示柜中,与精心挑选的减震器、轮毂、电池组和其他部件的艺术展示图片一起,向性能致敬。

除了视觉和触觉的感官提升,极星艺术空间在听觉和嗅觉上,也为消费者带来了独特体验。极星艺术空间特别设计和定制了专属香氛和环境声音,融合了清新空气、天然材质气味和大自然的音律,这些气味和声音不会喧宾夺主,而是悄悄地与空间设计及产品零件组成一个整体,营造出舒适惬意的整体店内环境和感官体验。

环保是极星品牌致力于高性能电动汽车之路的使命之一,极星艺术空间的材质和设备选择也充分体现了极星品牌的环保承诺。高品质的环保材料全面应用,同时满足耐久性和功能设计的需求,LED无影可控照明灯在提升了产品展示质感和空间氛围的同时,也为节能环保做出了贡献。

汽车产品是涉及精密设计和复杂机械原理的性能机器,除了肉眼可见的外观、内饰设计,看不见的动力总成、底盘结构、电池组等配件才是产品性能魅力的真正内涵所在。在极星艺术空间,消费者可以在VR/AR交互技术的帮助下,更直观地体验极星产品。

除了在空间设计、产品配置等硬件展示之外,极星品牌大使对于购车体验的提升发挥着至关重要的作用。对于消费者而言,汽车消费是一项重要决策,作为产品专家,极星品牌大使热情洋溢,平等友好,非常乐于解答消费者对于产品的一切疑问,消费者没有任何压力,完全可以按自己的节奏和意愿来了解产品、探索产品,获得最愉悦的无忧购车体验。

设计服务于产品

极星艺术空间的存在致力于为消费者提供新的零售体验,而极星1和极星2无疑是这里地主角。

极星1是极星品牌旗下的豪华高性能电驱混合动力GT轿跑,结合了极简美学设计、电驱动力科技、尖端的碳纤维车身等制造技术,将为用户带来全新豪华理念与高性能驾驶乐趣。

在前脸的设计上,极星1延续了沃尔沃的全新家族式设计,沃尔沃的全新家族式设计已经算是非常成功得了,不论是颜值还是辨识度都做得非常的到位。在极星1上这一设计又得到了升华,中网的进气格栅采用了像“电池能量块”的方形设计,科技感十足。

极星1 的侧面流线和轮廓是明显的“跑车”造型设计,但并没有像其他跑车那样“张牙舞爪”的感觉,而且延续了沃尔沃的“北欧简约风”,虽然设计上很简单,但是看起来还是很高级大气的,特别是灰色的涂装看起来就像是绅士的西装外套。而大尺寸的轮毂配合金黄色的卡钳又凸显出了十足的运动感。

除此之外,极星1创新的高性能电驱混合动力总成,其前桥搭载一台2.0升机械-涡轮双增压的汽油发动机与曲轴启动发电一体机相连,搭配8AT变速箱,后桥搭载了两个独立的永磁同步电机独立驱动双后轮,输出600马力和1000牛米的澎湃动力,百公里加速时间目标在4秒左右。装载了34Kwh的高容量电池组,赋予极星1在纯电模式下,可达约150公里的行驶里程。极星1将在今年第四季度开始交付。

而极星2则是极星品牌旗下第二款产品,也是首款纯电动车型,是一款豪华纯电动高性能轿跑车型,并定位于中级豪华电动车市场,是极星一款走量地车型,旨在豪华中级车细分市场中与特斯拉Model 3全面竞争。已于今年4月份在上海已经正式发布,计划明年年初开始量产,并于上半年开始交付。

车身前脸采用半封闭式结构的盾型矩阵格栅,格栅上方是简洁的极星LOGO,左右两侧则是辨识度极高大灯的“雷神之锤”。简约的线条设计和黑色元素的应用,让人感受到来自北欧的“高冷范”。

车身侧面采用了跨界的设计风格,顶部溜背线条和侧裙黑色包围的设计,以及金黄色卡钳和多辐轮毂的搭配,使得车身整体呈现一种运动姿态,整体的视觉效果非常不错。

内饰方面,整体以黑色为基调,再点缀上些许灰色,在打造简约风格的同时又凸显质感。中控台的11英寸高清触摸屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合,营造出十足的科技感。

在安全配置方面,极星2配备了9个安全气囊并搭载了先进的Pilot Assist驾驶辅助系统。另有“智能钥匙”带来全新体验,车主只需携带绑定手机靠近2m范围内即可自动解锁车门,同时通过座椅下方的感应启动装置,坐入主驾踩油门即可启动。

在动力上,极星2搭载了由双电机组成的纯电动四驱系统,最大输出功率为408马力,最高扭矩可以达到660牛米。百公里加速成绩为4.7秒,NDEC工况续航里程可达500公里,其百公里耗电为14.4千瓦时。

正如极星中国区总裁吴震皓先生所言:“极星艺术空间拉近了极星品牌与消费者之间的距离。在这里我们积极聆听消费者的建议,未来将推出更符合中国市场的产品和销售服务政策。今后,我们将进驻更多城市,通过更丰富的零售体验,让更多消费者体验豪华高性能电动汽车的驾驶乐趣。”

分享到:
0
评论专区:
最新评论

汽车公社

一句话点评