熬成车市“老干部”,仅靠科雷傲订单过万的东风雷诺还需要一点“套路”

原创 文/姜鹏 时间:2017-01-03 13:00

通过新产品的不断投放,东风雷诺将不断提升整体作战的能力,强化品牌力,在市场形成突破。

12月份订单量进一步提升至9,066辆,环比增长7.5%;提车量7,576辆,环比增长59.8%,2016年的最后一个月,东风雷诺再次创造了销量新高度。

作为国产进程中最关键的一年,东风雷诺国产的两款SUV分别于3月份和11月份投放市场,首款国产SUV科雷嘉经历试探阶段后,随着市场向好以及产品力进一步被挖掘,其销量在9月份首次突破了3,000辆,10月份更进一步突破了4,000辆,东风雷诺的国产化进程也迈出了坚实的一步。

随着旗舰车型全新一代科雷傲在11月份国产上市,东风雷诺的国产进程换挡加速明显。数据显示,在上市短短20天时间内,全新一代科雷傲就实现了订单量4,512辆,提车量达到2,878辆的成绩,进入12月份,全新一代科雷傲市场走势继续向上,上市50天便订单破万,交车达到了6,027辆。

根据东风雷诺发布的数据显示,2016年东风雷诺在华累计销量达到36,525辆,两款国产SUV车型科雷嘉和全新一代科雷傲累计销售30,006辆,其中上市九个月的科雷嘉累计销量突破2.4万辆,占据整个品牌销量的66%。

“2016年,可以说是东风雷诺起飞的一年。伴随着科雷嘉与全新一代科雷傲销量的不断攀升,东风雷诺已经顺利度过企业发展的磨合期。”雷诺亚太区主席、雷诺高级副总裁兼东风雷诺汽车有限公司总裁福兰表示,“2017年将是东风雷诺的巡航年,我们对未来充满信心。”

面对2016年初战告捷的局面,在东风雷诺副总裁、市场营销部部长陈曦看来,随着SUV产品的投放,2017年东风雷诺将进入销量突破的关键期,“出成绩!”也是陈曦对于东风雷诺未来发展简洁而有力的保证,对于产品阵营不完善和品牌影响力不足的东风雷诺来说,渠道的扩建是品牌提升的当务之急。

“东风雷诺在2017年会将销售网点由现在150家扩充至200家,并针对三、四线城市进行渠道下沉,提高市场表现,扩大规模。”陈曦介绍,2017年的东风雷诺会继续加快渠道的铺张,推进东风雷诺的市场建设。

此外,据陈曦介绍,未来几年,东风雷诺还将投放更多产品,完善产品结构。“一个是新能源,一个是七座MPV,当然也会推出轿车车型,也就是塔利斯曼。”陈曦表示,通过新产品的不断投放,东风雷诺将不断提升整体作战的能力,强化品牌力,在市场形成突破。“雷诺在中国将和全球的地位相匹配。”陈曦表示。


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