在新冠疫情爆发的背景下，汽车组装厂纷纷停产关厂，汽车制造商对零部件需求放缓，博世、大陆等供应商开始停止在欧洲的生产。

本周早些时候，大多数主要供应商还表示，他们将采取额外的健康措施，继续维持生产，并会与客户保持密切联系。然而，欧洲最大的两家供应商博世和大陆集团周三下午均表示，为应对需求下降、供应链瓶颈以及保护员工安全，它们的部分或全部生产将暂时停止。

博世表示，将暂停在法国、意大利和西班牙的工厂的工作，或减少生产。大陆表示，其工厂将停止生产，但没有透露具体时间和地点。

车身面板和燃料系统制造商彼欧表示，将暂时停产。轮胎制造商倍耐力和米其林也在一些工厂停产，意大利刹车制造商布雷博也是如此。

在有限的条件下，一些供应商可以继续为尚未受到物流或商业限制的汽车制造厂生产零部件。比如，中国的汽车生产正在逐步恢复。

此次疫情还导致一些供应商推迟了年度股东大会。轴承制造商舍弗勒周三表示，原定于4月在纽伦堡举行的年度会议将被推迟。大陆也推迟了原定于4月30日召开的股东大会。

二级供应商和更小的供应商也停止了生产。拥有3800名工人，生产电路板的法国供应商欧科佳表示，将暂停图卢兹附近一个年产100万块电路板工厂的生产。在更早前，意大利电气元件制造商MTA已经宣布停产。