风神A60用“内外兼修”刷出了存在感

原创 文/姜鹏 时间:2016-10-29 15:08

在朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、科鲁兹等合资品牌老司机封王圈地,占据市场主要份额的A级车市,风神A60依旧能够闯出自己的小天地,秘诀就是四个字,“内外兼修”。

凭着SUV“一杆枪”打天下的自主品牌很多,但是能够在轿车领域里与合资品牌争夺市场的自主品牌并不多,风神A60的强势表现,让东风风神成为自主车企里为数不多的“两条腿”走路的自主品牌。今年前三季度,凭借着风神A60持续热销,东风风神轿车销量达到了34,743辆,继续提升风神品牌在轿车领域的话语权。

随着风神A60 DCT车型的推出,A60产品谱系得到进一步丰富,产品力也得到进一步的加码升级,相信技术升级之后的A60将会为风神品牌刷出更多的存在感和可能性。

破局之作

自发布自主品牌中期事业计划“乾D300”之后,东风自主品牌进入了快速发展时期,作为东风自主乘用车的主攻点,风神品牌一直充当排头兵的角色,为了能够打响风神品牌的知名度,首款高端化产品风神A60也于2012年正式上市。东风乘用车公司总经理李春荣也曾表示,作为风神旗下重量级产品,从风神A60诞生开始就承担着品牌与销量提升的双重责任。

近几年,轿车市场一直处于销量下滑的局面,并且热销车型基本都被合资品牌牢牢锁住,自主品牌想要突出重围难度很大,尤其是体量最大的A级车市场,是当时国内汽车品牌争夺最为激烈的蛋糕,聚集了许多合资品牌“老司机”,德系、美系以及韩系品牌均有多款车型投放市场,朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、科鲁兹也封王圈地,占据市场主要份额,牢牢把握着整个轿车市场的动向,在这样的相对凝固的市场格局中,其实留给自主品牌的机会并不多,奔腾、荣威、传祺等自主品牌先后折戟这个市场。

面临着合资品牌编织的“天网”,东风风神强势推出了风神A60,力图破局轿车市场。为了能够突破重围,获得市场的青睐,风神A60首先把重点放在了产品力的提升上,在J.D.Power亚太公司发布的2013年中国新车质量研究(IQS)报告中,东风风神A60就以95 PP100的优异成绩,荣登自主品牌榜首,超越众多合资品牌车型。

在保证“里子”材质优良后,针对消费市场的变化,风神A60也调整了自己的策略。低于同级别合资品牌的售价、更适合消费者需求的宽大空间、良好的燃油经济性、主攻家用市场都是风神A60主攻轿车市场的不二法宝,所以尽管在风神品牌起步晚,在营销渠道的建立、品牌形象的推广、产品结构的完善等方面和合资品牌相比有一定差距的情况下,风神A60在上市之后仍可以在强敌环伺下慢慢站稳脚跟,逐步塑造了风神品牌的高端化形象。

不过,随着SUV市场从蓝海走向了红海,轿车市场的形势持续走低,竞争越发激烈,合资品牌A级车市的老司机们也是处于“跌跌不休”的尴尬里,作为自主品牌A级车市新人的风神A60销量出现波动也是在所难免。

不过,东风风神意识到,除了轿车市场增长乏力的外部因素之外,产品结构的相对老化也让风神A60的新一轮调整迫在眉睫。于是,2015年风神A60换新上市,除却更加迎合市场审美的造型外,搭载的1.4T涡轮增压发动机成为最大的看点,除了动力表现的提升,还具有优异的燃油性。值得一提的是,虽然新A60的产品大幅度提升,不过售价却下探到10万元以下,性价比优势进一步彰显。

积极的调整之后,“内外兼修”的新风神A60市场表现逐渐走高。2015年年底,风神A60销量已经上涨到2,000辆以上,是整个自主品牌轿车车型中为数不多的亮点,更重要的是随着A60的走热也带动了风神其他产品的持续走高。随着A60进一步得到市场认可,使得风神品牌形象得到了大幅提升,东风乘用车公司借势推出的AX7、AX3这两款SUV车型也受到了市场追捧。2015年,凭借着“轿车+SUV”双线发展,风神品牌年销量首次达到10万辆。

换挡升级

进入2016年后,在市场竞争越来越细分化,对自主品牌要求越来越高的当下,东风乘用车公司也在积极调整产品结构应对市场变化。东风乘用车公司副总经理李炜介绍:“目前,东风乘用车公司已经逐步形成了轿车、SUV与新能源三大军团,涵盖了3系(A30/E30)、6系(A60/L60/A60 EV)、9系(东风A9)和X系(AX7/AX3)的强大产品矩阵。”

而在完善产品矩阵的过程中,风神A60的角色也开始发生了变化。在推出更高端产品的东风A9后,风神A60更加侧重于销量上的提升,事实上,在这一点A60的表现值得褒奖。

在今年自主轿车负增长的大环境下,风神A60继今年1月首次达到5,000辆大关以来,前三季度的累计销量同比增长了353.8%,增速位列自主家轿第一,月均销量达到了2,000辆。它的发力也帮助风神品牌在今年前三季度就实现了10万辆的成绩,成功将销量目标上调到13万辆。

在取得销量上的进步后,风神A60并没有裹足不前,为了进一步强化产品力促进市场表现,在今年9月的成都车展上,风神A60再度换档升级,推出了A60 DCT车型。为消费者提供1.4T+5MT、1.6L+6DCT两套动力系统的三种车型选择,售价为8.37-8.97万元。

据悉,新推出的A60 DCT版是风神旗下首款搭载6DCT150变速器的车型,这款变速器是东风与格特拉克专门针对中国市场联合开发的首款双离合变速器。李炜在新车发布会上介绍,“新款A60不仅在动力水平上提高了一个档次,还能有效地降低燃油排放。”此外,该车型还配备了博世ESP9.0电子车身稳定系统,STT智能启停系统和一键启动等安全配置。

李炜认为,虽然市场压力非常大,但是新款A60在技术升级之后,将会进一步提高风神品牌轿车产品的竞争力,依然可以在市场中找到自己的位置,继续提升风神品牌的销量。

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