去年12月26日，东风日产第800万辆整车下线仪式上，两辆造型不同，年代感不同的蓝鸟车型并驾齐驱，连接起东风日产13年的发展历程。这13年里，东风日产留给世人最多的印象便是“东风日产始终会是一支充满狼性的队伍。”这几乎是业内对于东风日产一致的共识。

随着在车市黄金十年的到来，东风日产在市场导向策略下，进入高速发展阶段，“快”已经是东风日产的标签。2016年东风日产除了迈向800万辆高度之际，并以113万辆年销量超额成绩收官。

随着轿车、SUV板块全线发力，造就了日产启辰双品牌销量佳绩，而NISSSAN单品牌销量过百万，作为东风日产的“中流砥柱”，NISSAN品牌贡献其整体销量的90%以上。2016年，随着NISSAN品牌车型的全面升级，由“西玛+蓝鸟+新生代TIIDA”、“天籁+轩逸+阳光”、“奇骏+逍客+新楼兰”组成动感、舒适、SUV三大产品阵营，全面发力各细分市场，后百万时代的东风日产再次迸发出强劲实力。

累积产销量突破800万辆，NISSAN品牌首次突破年销百万辆，这一系列成绩的取得均得益于东风日产在产品和终端架构上的提前布局。事实上，自从去年首度实现双百万辆跨越之后，在百万量级基础上，东风日产已经意识到，要想继续向上发展，让新车型破除同质化之外，还需要对客户诉求的响应更加积极。

东风日产在百万之后体系改革的不断推进和发展思路的稳步转变，“快是一种实力，慢是一种智慧”，一直在速度上不断刷出存在感的东风日产决定“慢下来”。在这种思路下，为了在后800万辆时代里稳步增长，东风日产也正式确定了YOUNG NISSAN3.0品牌战略、客户2.0企业经营的双路线，深化稳定经营成了东风日产在2017年以及未来的主旋律。

东风日产将2016年定义为“客户年”，围绕客户全价值链整合市场销售与服务体系，建立了以客户为导向的组织架构。如果说缔造了“日产速度”的东风日产是一支充满了狼性的团队，那么在客户营销上，东风日产则是充满了温情，因为东风日产并不仅仅只有狼性，在年轻人关注的体育、音乐、娱乐、公益等领域全面玩转年轻化和温情向。

营销向来是东风日产最有看点的方面，刚刚过去的一年里，东风日产以年轻化为核心思路，继续展现出创意和市场把控两个方面的深厚功力。选择易建联作为新生代TIIDA代言人、与NBA强强联合、新楼兰发现中国美、西玛拉风体验营、奇骏勇闯无人区等构成了东风日产去年多个维度的营销布局，表现出了在深化客户体验上的成熟掌控力。

2017年是东风日产跨越百万辆之后的重要一年，对于进入新量级的东风日产来说，如何顺应新的市场需求和发展趋势，将成为企业长期持续发展的重要节点。除了营销温情向，东风日产还有一副好牌在手，那就是无处不在的“智能牌”。

在汽车市场进入智能化时代，东风日产发布了“i3计划”，将从智行科技、智造品质、智享体验三大维度布局未来，积极应对时代发展的潮流。其中在智行科技方面，东风日产将以“零碰撞、零排放、零距离”作为终极目标，分阶段的引入自动驾驶、新能源技术及智能互联技术。

根据规划，东风日产从2017年开始，将全系车导入NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，部分车型导入ProPILOT半自动驾驶系统，实现“零碰撞”；同时将大力推行量产电动车实现“零排放”；此外，东风日产将于2019年导入新一代的人机交互系统，以实现人、车、社会的“零距离”。

在智造品质方面，东风日产将于2018年实现数字试制、TCM全过程数据管理、VR虚拟评价技术和3D打印技术进行产品设计与性能测试，用于提前发现和改善问题。该整体系统的应用使开发周期缩短将近3个月，削减开发阶段60%以上的缺陷。产品制造阶段，东风日产将在各工厂全面导入全新柔性自动生产线，实现产品的订单式生产，并以机器感知与物联技术、激光测量技术，进行全程监控与测量判断等，最大程度减少误差。

百万时代已成过去时，800万辆和113万辆也很快将成为历史，后百万时代的故事已经启幕。站在新的潮流尖头，智能化当下的时代，为了更为快速地响应市场，加大智能化布局，东风日产并不准备手软。

因为耍得起狼性，玩得起慢智慧的东风日产，希望做到的从来都不是“顺应”二字，而是“引领”……