缺席了几年的成都车展，五菱今年重新回归。

和以往五菱汽车老气、沉闷与众不同的是这次五菱汽车仿佛重生一般向年轻化大幅迈进。不仅大幅度采用亮色的展台颜色设计，并且大幅度跳空的设计也让整个五菱品牌年轻了起来。而在整个展台的侧面还有一个大型的喜茶杯，以及一个和喜茶联名的饮品区，可以说不仅年轻化，更是潮范儿十足。

然而年轻的不仅仅是展台设计，整个五菱从上而下开启了年轻化的战略。在这次成都车展上，五菱宏光MINI EV不仅正式上市，还全球亮相了旗下首款硬派SUV概念车：宏光侠，让整个五菱尽显年轻本色的同时，也体现出了强大的产品研发实力。

作为这次五菱发布会的重要车型五菱宏光MINI EV售价从2.88万元起，到3.88万元，续航里程也从120KM到170KM，不仅在续航里程上有所保证，还在安全性能上达到了一个越级的标配，不仅全系都有ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能等基本的安全配置，而且后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，而智能驾驶辅助的加成让这一款顶配不到4万元的车型显得更加诚意满满。

不仅如此，车展上五菱还提供贴心购车福利：即日起登陆五菱宝骏天猫及京东旗舰店、菱菱邦商城等官方指定线上渠道订购新车，即享价值4888元的5重礼遇。此前短短一个月的预售期，便已收获超过3万订单，得到消费者的广泛关注及。

从第一次亮相到正式上市，五菱宏光MINI EV可以说是成为了一款网红车型。最先受到关注的原因是低到大跌眼镜的售价，预售2.98万元起，可以说是打破了中国在售车型价格的记录。在这个光环之下五菱宏光MINI EV想要打造一个全新的细分市场：5万元以下的纯代步车型。

而实际销量也非常显著，上汽通用五菱市场总监周钘在接受作者访谈时表示：“目前宏光MINI EV的订单量确实超过了我们最初的预期。”他表示，目前，宏光MINI EV的预售订单量已经突破20000辆大关，并且还在以超乎预期的速度持续增长。

如果说五菱宏光MINI EV显示出了五菱在小型车市场的造诣，那么同时首次亮相的硬派SUV车型宏光侠可以说是五菱在“大”上技术的体现。

从来没有想过五菱会设计出这么硬派的SUV车型。作为五菱全球银标的设计集大成者，宏光侠采用了全新的设计理念——银翼美学，以生动、精炼、凌厉为设计准则，通过内在的张力及外在的机械力量构成审美基调。外观上，宏光侠充分运用雕塑型面与机器元素，打造出硬派越野式的独特造型，带来极具冲击力的视觉感受。

不仅如此，概念车在功能设计上还融合了多用途的使用场景需求，无限接近于“概念即量产”的设计思路，让我们看到了其厚实的技术积累和工程可行性。也感受到了五菱在年轻化的同时没有以往实用踏实的基因。

在这次成都车展，硬派越野似乎成为了一股风潮。从大狗、坦克300到宏光侠，硬派越野是车企拒绝同质化的一个关键出路。而五菱推出宏光侠也是展现出五菱品牌想要脱离原来固有印象，打造奋进向上并且面向全球的强大自信。

除了带来两款重磅产品，五菱还和喜茶旗下全新品牌“喜小茶瓶装厂”，联合推出“灵感碰撞派对”活动，将五菱展台变为年轻人的潮流舞台。借助喜茶这一年轻人热衷于社交分享的热点主题，五菱探索用更多样化的方式与年轻消费者进行沟通。

不仅如此，五菱品牌还联合喜茶旗下品牌“喜小茶瓶装厂”，在成都车展现场以及成都IFS古迹广场举办“灵感碰撞派对”，派送灵感定制周边。逛车展，喝喜小茶，尽享人民出行小时代的美好生活。

从缺席到大步年轻化，五菱在这次成都车展展现出了一个完全不同的自己，也让我们看到了五菱积极拥抱变革和革新的坚持和态度。未来，五菱品牌也将持续致力于构建年轻化、多元化的全新形象，向全国乃至全世界展示属于五菱的中国制造的独特魅力。