【车展·专访】广汽埃安肖勇:“我们要成为高端智能纯电动车品牌里面的NO1”

原创 文/郑文 时间:2020-12-01 0:06

“2021年我们不仅要考虑销量的问题,还要考虑品牌向上和商业模式。我们要成为高端智能纯电动车品牌里面的NO1,如果要加一个销量目标的话,我认为至少要增长50%。”

在广汽车展上,广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营,全面打造高端科技品牌。随后,广汽埃安总经理古惠南正式宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”,“广汽埃安”将定位为高端智能电动车品牌。当天,广汽集团在资本市场涨停。

在随后的专访环节中,广汽埃安总经理古惠南开门见山地说:“这次更名我们其实在三年前在企划广汽新能源的时候,就希望打造一个独立的品牌。经过几年的发展之后,今天为什么要独立,一个是我们需要品牌向上,把传统品牌和新能源车品牌混在一起传播,对于老百姓来讲,对于品牌认知会有困难。另外就是广汽埃安这几年在市场上有很好的表现,现在埃安品牌独立是一件水到渠成的事。再一个是我们现在是私人市场和共享市场同步驱动。”

在发布会上,埃安家族第四款车型埃安Y也迎来全球首发,它基于超次元的设计理念,打破了固有的造车思维和设计定律:天空之城超现实外观、天使之翼LED前大灯都让人眼前一亮;此外还有丰富的原厂定制个性配饰。

埃安Y还突破了空间定律,广汽埃安独有的GEP2.0 纯电专属平台,使这款轴距2米75的A级SUV,内部却有超越S级的惊人空间;同时,搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能,集最前沿的智能驾驶科技于一身。此外,埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术,彻底解决电池热失控难题,实现不着火、长续航、长寿命,带来用不坏的高品质。

埃安Y在埃安家族中的定位是介于埃安S和埃安V之间,它填补了埃安产品矩阵,以及市场空白。它的到来,不仅占领纯电市场的头部位置,更可能开启一场与燃油车的正面交锋的关键战役,打破纯电与燃油的竞争边界。业内人士预计,如果埃安Y的售价在18万以内,将以极具竞争力的姿态,深入燃油车腹地,抢夺更多市场份额。

广汽集团从2011年开始新能源汽车事业,2017年成立了广汽新能源公司,经过3年高速发展,在EV和ICV领域创新了大量科技成果,构建了营销服务新生态,推出了全新的广汽埃安系列产品。广汽埃安也被誉为汽车产业变革划时代的实践者,加速推动了广汽智能新能源汽车事业的发展。

至今,纯电专属平台、“三合一”电驱、广汽第四代电池管理系统、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱等技术依然全球领先。一系列科技创新,使广汽埃安形成了“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象。

广汽埃安品牌的独立将是广汽集团继成立独立公司后,新能源汽车事业发展的又一里程碑,表明了广汽集团高瞻远瞩审时度势,在新的产业格局和市场形势下,进一步提升战略定位,全力推动事业发展的决心和信心 。

广汽埃安以“成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者”作为企业愿景,以用户体验为中心,不断驭见科技的下一个发力点。以引领潮流的姿态,造就超越时代的“先人一步的科技享受”,让每一位用户在今天便能享受到来自明天的智慧生活和美妙体验,带给大家智能、情感、信赖的“更聪明的陪伴”。

广汽埃安人将坚定践行埃安的核心价值观——以“远见”解读时代,以“创新”打破常规,以“进取”自我要求,以“信赖”承诺社会,以“共享”构筑未来,全心全力打造令用户、伙伴、员工向往的新科技产业平台。

面向未来,广汽埃安还将全面推动研发、智造、产业链、营销服务模式和组织文化的创新变革,深化从0到1的科技创新,持续打造世界级的产品和服务,并为构建“未来智能出行生态”和“可持续利用能源生态”贡献广汽埃安的智慧。

2020年是特殊的一年,广汽埃安今年1-10月累计销售超4.5万辆,同比增长72%,更成为了全球最快实现产销超10万辆的智能车企,埃安S和埃安V都取得了各自细分市场的销冠。

广汽埃安副总经理肖勇坦言:“在新的一轮汽车品牌的竞争过程中,可能没有让你纠错的机会,为什么?因为技术路线一旦选错了,竞争对手就不会让你翻身了。品牌没有那么容易树立起来或者存活下去。换句话说,要干就一定要成为行业前三甲,甚至成为第一。”

“2021年我们不仅要考虑销量的问题,还要考虑品牌向上和商业模式。我们要成为高端智能纯电动车品牌里面的NO1,如果要加一个销量目标的话,我认为至少要增长50%。”

在广汽集团的“十四五”规划下的“1615战略”中,将聚焦智能网联和新能源核心技术“两个”领先,打造创新引领、持续为顾客移动生活创造价值的科技广汽。广汽埃安事业也将步入加速发展的“新” 赛道,乘势而上。

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