一句话点评12月及全年新能源:破月销2万,第三个“顶流”会是谁?

原创 文/王小西 时间:2021-01-22 20:56


市场概述:283款新能源车型,目前月销量在100辆以上的只有130款。而宏光的MINI EV和特斯拉的Model 3,以超过2万辆的骄人战绩,成为新能源“哑铃”的高端和低端两头。

为什么是两头?因为中间的市场,是庞大的燃油车势力所在。突破自然很容易从两头市场发生。MINI EV的2.98万元和特斯拉国产引爆的“真香”,缺钱的和不缺钱的,在这个市场完成了汇合。

我们再看最近的热点,从特斯拉店里看Model Y的人挤得水泄不通,到蔚来的eT7发布的引人注目,“顶流”渐渐从传统车企转向了造车新势力2.0。连带着的,近日的热议“1000公里续航”和“8分钟充满电”,本来是两件事,就像丰田章男一句对新能源市场的担忧,都被媒体“标题党”给带偏。吃瓜不嫌事大,但是,新能源和电动车离生活越来越近,才是本质所在。

这就是《心经》中所讲的“受想行识”的“行”,就像新陈代谢,悄然间发生着变化。但机会稍纵即逝,那些没有销量或者少于100辆的车型们,永远见不到苹果造车的到来。就像本来胜券在握的特朗普永远没有机会卷土重来。无论是以那种方式,汽车行业的周期律,就像康波周期,相对温柔却残酷坚定。

12月当月212,006辆,同比增幅55.1%,2020年全年1,171,834辆,同比增幅12.2%。最后一个月和2020年全年的新能源市场交出了一份靓丽的成绩单。那么,能超过月销2万辆的,除了MINI EV和Model 3,下一个会是谁?

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