市场概述：2020年以来一直表现精进的长安，没想到在最后一个月里隐藏锋芒收敛了起来，反倒把亚军常青树拱手让给了罕见冲上3万辆月销量的吉利博越，让博越终于在2020年，第一次用艰难的步伐，近距离看到哈弗H6的尾巴。

是的，长安凭借CS75 P，以及CS75 P带来的全系产品力和体系力的提升，让长安汽车成为2020年中国品牌中最大的隐形赢家。只不过在高质量完成2020年度目标的最后一个月里，长安汽车悄悄地藏起了销量，为2021年一季度的良好开局埋下铺垫。

但长安汽车的野心何尝藏得住？CS75家族26.6万辆的年销量，已经是A级SUV的亚军，并且领先博越和第三名不少的销量，包括CS55、CS35、逸动，UNI-T，还有欧尚X5等主流细分市场的产品，纷纷站上月销万辆的高度，势必要与中国品牌冠军吉利一决高下。

至于最后长安能不能将吉利PK下，或者吉利、长城、长安自主三强的位次究竟如何，这种你追我赶，永不服输的状态，才是中国品牌持续强大的基础。