逼近理想、小鹏,哪吒汽车2月销量出炉

原创 文/崔力文 时间:2021-03-02 22:14

在拥有更长续航以及更多智能化配置后,如果补贴后售价能够足够良心,那么哪吒U Pro上市后,必然将会进一步刺激该品牌的整体销售情况。

一直以来,新势力造车中都有着明显的梯队划分,蔚来、理想、小鹏身处领先地位,因为无论从综合产品力、公司规模、终端销量、融资进程、成功上市等多维度衡量,三者都有着明显优势。

但就在本月,因为春节假期不利因素的影响,各家车企都出现了很大程度上的销量下滑,蔚来、理想、小鹏也仅分别交付新车5,578辆、2,300辆、2,223辆,表现可谓不尽如人意。而这恰恰给予了作为后续追赶者,威马、哪吒、零跑等车企一定的机会。

相比之下,北京时间3月2日,据哪吒汽车官方公布的数据显示,2月品牌整体销量达2,002辆,同比增长1863%,截至3月1日累计销量突破30,000辆。可以说,结果足够令人惊喜,也成功逼近理想、小鹏。

至于背后的原因,“渠道下沉”或是关键,即避开一线梯队的锋芒,将推广重心放至更多二、三线城市,甚至更低的四、五线城市中。毕竟,参考智能手机行业,需求充沛的中国新能源市场,为了满足各类消费者,需要类似华为、苹果一样的高端势力,同时也需要亦如小米、OPPO般更加主打性价比企业的存在。

对此,哪吒汽车营销公司执行副总裁胡恩平在接受访谈时也表示:“只有逆行才有机会,哪吒汽车需要做不一样的玩法。” 话语背后,强烈透露出这家新造车现阶段的主要规划,通过旗下三款新车,抢夺低线细分板块,迅速拉升品牌市占率。

而就在两天前,这家新造车还宣布,今年将会推出2021款哪吒U,新车定名为哪吒U Pro。官方表示,新车将在哪吒U的基础上对续航、智能化等方面进行33项升级。

与此同时,哪吒U Pro共有三种续航、四个款型,分别命名为巡航版、环球版、登月版、探火版。其中,巡航版NEDC综合工况下续航为400公里、环球版及登月版为500公里,探火版为610公里,配置也是从低到高进行划分。

可以预见,在拥有更长续航以及更多智能化配置后,如果补贴后售价能够足够良心,那么哪吒U Pro上市后,必然将会进一步刺激该品牌的整体销售情况。不知,能否看到其超越头部三强中任何一家的时刻。

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