什么才是真正的智能座舱?这次轮到恒大汽车来普及

原创 文/杨晶 时间:2021-04-01 14:43

此次恒大汽车打造的智能座舱,在研发和量产落地上无疑拥有了更多取胜的砝码。

在汽车产业发展到了新的高点之时,世界也正在经历百年未遇之大变局,新一轮科技革命和产业变革方兴未艾。新一代信息技术快速发展,颠覆了人们对传统概念的汽车消费,汽车由移动工具转向智能终端,软件定义汽车,软件迭代升级已成为主流趋势。

伴随着智能汽车等创新产品的发展,市场上将会出现越来越多的极富科技感、炫酷时尚的智能座舱。相关机构调研数据显示,智能座舱网联功能配置5年复合增长高达45%以上。根据行业预测,到2025年,智能网联汽车产业将达到50%的市场规模。

在数字化浪潮下,智能网联为汽车行业带来了前所未有的发展契机,早入局就意味着早一步获得主动权。一直以来,恒大汽车立志通过科技及数据闭环,打造“车家合一”的智联移动空间。

3月25日,恒大汽车召开恒驰智能网联发布会,智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列尖端科技成果重磅亮相。大秀科技实力的同时,全方位展示了恒驰汽车高度智能化、自动化的前卫功能以及未来感十足的极致体验。

“颜值”与“智慧”兼备

颜值,向来都是抓住用户眼球的关键因素之一。恒驰系列不仅拥有惊艳的造型与豪华的内饰,也通过顶级软硬件的完美融合,打造了极为前沿的沉浸式感官盛宴。恒驰宇航级智能座舱搭载全球首发环抱式1.2米超宽3D曲面大屏,独特的设计配合顶级的内饰质感,带来更加统一、震撼、出色的视觉效果。

据了解,整块屏幕选用顶级铝硅玻璃超薄材质,通过3D热弯、低温多晶硅与Mini LED液晶技术,历经18道工艺一体成型,“指尖”触控可实现10毫秒超快响应。在听觉体验方面,恒驰配备全球顶尖High-End级高保真音响,16个扬声器立体环绕布局,超越Hi-Fi级声音质感,借助完美平衡技术、智能Q、地平线、驾舱校正、数字精细化等5大核心音效技术。

超强算力是高科技功能实现的基础,恒驰搭载全球首款7纳米工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台,其算力可达到105k DMIPS,相比市面主流车型提升2倍以上。借助行业最先进的虚拟化域控制技术,可实现“一机四屏”流畅运行,确保交互指令高效响应。

在“超级大脑”的加持下,恒驰宇航级旗舰智能座舱突破性实现了9屏显示7屏联动,并支持语音、手势、触控、情绪、嗅觉、光效6种模态交互,可以识别开心、伤心以及疲劳等情绪,透过智能座舱的气味、震动、声音以及光线的变化。

追求个性是当代消费者的特点,在人工智能方面,恒驰搭载全球首个可定制车载全息投影虚拟助理“小驰”,用户可根据不同喜好对其进行个性化形象定制,真正实现千人千面,让每位用户都能拥有独一无二的“助理”。

作为新一代车载人机交互技术代表,“小驰”只需唤醒一次,可实现60秒以上连续对话。无论是简单的车机控制,还是复杂的AI交互,均能通过语音对话实现。

用户仅需一句指令,即可随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接。当用户出现疲劳状态时,“小驰”还能立刻“发觉”,通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛来提醒用户,确保行车安全。

此外,“小驰”还具备情绪感知和自主学习能力,在提供多元化服务的同时,全天候关注用户,并根据不同心情状态,切换最吻合的气味、声音、灯光以及震动等多维度交互氛围,保障用户拥有更安全、更高效的出行体验。

随着智能化水平的不断提高,汽车还将作为第三空间,将应用场景拓展至更为广泛的领域。此次智能科技的发布,恒驰前瞻性地推出了多个“数字空间”,针对不同人群的用车需求,可实现不同场景“无缝变换”。

未来,恒驰可以是移动办公室,让用户通过车内大屏进行视频会议、处理邮件,轻松实现远程办公;也可以成为在线课堂,随时随地开启学习模式;甚至还能借助可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术,将身体数据发送给医生,及时进行医疗健康诊断,真正实现数字空间,车联万物。

值得一提的是,恒大与腾讯和百度历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统首次亮相。该系统聚合了业内最全的车载生态资源:在腾讯生态中,恒大引入了车载微信、腾讯视频、音乐、新闻等海量文娱资源;在百度生态中,恒大搭载百度AI语音、百度地图最新车载版本,实现更主动的车内场景服务。包括超800万首曲库、1.5亿条有声内容、3000万条视频和2000个小程序。

同时,恒大汽车背靠恒大集团,拥有文化、旅游、养生、健康多元化产业联动优势,囊括了酒店、度假村、充电桩、商超、医院等重要的生活场景,覆盖了超1300个社区和1200多万业主,打造全球独有的超级智能生态圈。

向一流车企前进

在技术创新的驱动下,上述场景不再只是科幻电影里的想象,而是正逐渐来到我们身边。座舱都不再是冷冰冰的乘坐空间,而是开始具备思考、情感交互、生命成长等拟人化能力,可以为驾驶员和乘客提供多元化的服务和极具情感化的用车体验。

1924年,雪佛兰生产了第一辆配备了收音机的汽车;1965年,摩托罗拉和福特联合开发了安装在中控台上的磁带播放器;1985年,搭载CD播放器的汽车又横空出世。随着科技的发展,汽车中控台搭载和连接的服务越来越多,可实现的功能也越来越全。

如今的智能车辆是一个集环境感知、规划决策等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。近几年智能化、网联化的快速发展,推动汽车逐渐向人们生活的“第三空间”演变,座舱也随之被重新定义。

最终无论从哪个角度着手,一条不变的准则是:唯快不破。因为于整车厂,无论是新功能开发还是变更都有一定的周期,企业一定要尽早部署,并密切追踪相关标准的制定,才能在标准出台的时候更好地满足需求。此次恒大汽车打造的智能座舱,在研发和量产落地上无疑拥有了更多取胜的砝码。

恒大汽车从成立开始就持续的投入研发,已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术,并实施全球一体化研发模式,更好地赋能恒大汽车打造未来出行新格局。

在3月25日当天,恒大汽车管理层在业绩发布会上透露,公司在新能源汽车产业累计总投入474亿元,在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元。可以看到,过去一年,恒大汽车的主要在新能源汽车产品、研发、生产制造领域发力。

随着“新四化”浪潮席卷全球,智能网联汽车已经进入技术快速演进、产业加速布局的新阶段。此次恒驰智能科技的亮相,不仅展现了恒大汽车在智能网联领域的技术积累,更意味着其造车取得重要进展。如今展示了一系列高度智能化、自动化的技术,意味着恒大造车又迈出了极具标志性的一步。

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