市场概述：3月份的重大事件不是迈腾时隔三年之后重回巅峰，而是上市不到两年的亚洲龙超越同门兄弟凯美瑞，虽然只有区区200辆，但这是南北丰田之间的一个重要心理关口。

长期以来，广汽丰田更加稳健，务实而且运营质量更加高效，一汽丰田只擅长卖卡罗拉、RAV4、皇冠、锐志这样的龙头产品，但2020年是一个分水岭，卡罗拉继续保持高效、RAV4重回三甲、亚洲龙更是一个标志性的产品。它不仅创下中高级车的很多奇迹，而且今年3月还超越凯美瑞，这不是一个偶然事件，也不是一个偶然的时间。

反观广汽丰田，汉兰达稳如泰山，凯美瑞纹丝不动，两尊大佛奠定江山，加之长期避开市场的风起云涌，广汽丰田的这种稳健，在骤变的2020年还能被称为褒义词，只是在山雨欲来的2021年其将会逐渐转变为中性词，现在的疑问是：它会不会转变为贬义词？