2021上海车展的主题是“拥抱变化”，因为，大家都在提“百年未有之大变局”。变局之下，各大参展车企也交出了自家的答卷。作为一家成立仅三年的新品牌，捷途汽车在本届车展的表现如何呢？我们来看。

车展的规律大家都知道，很多重要的活动在车展之夜或者之前都做完了，捷途也不例外。4月12日，捷途发布了售价区间为13.99~15.29万元的捷途X70 PLUS诸葛版，共分为武侯、孔明和卧龙三款车型。JETOUR捷途营销中心总经理李学用在发布会上也表明了捷途的野心，诸葛版要主打13~15万元市场。

这款车是捷途今年的主打产品。那么，车展捷途带来了什么新内容呢？

又一款PLUS

实际上，除了捷途X70 PLUS，捷途还有一款下半年三季度将要上市的“盛世美颜，强芯而来”的全新捷途X90 PLUS。这是捷途本届车展的主菜。

目前，奇瑞捷途旗下已经形成了X70系、X90系两大产品系列，产品布局日益完善。而且通过三年30万辆的积累，在市场上也站稳了脚跟。

从产品来看，X70系产品瞄准A+级SUV市场，已经形成全新一代捷途X70、捷途X70 PLUS、捷途X70 PLUS诸葛版“三箭齐发”的态势，而且捷途X70以空间和性价比主打7~10万元级别市场，捷途X70 PLUS以配置、动力总成的提升和时尚、舒适的诉求，主打10~13万元区间市场竞争，刚刚发布的捷途X70 PLUS诸葛版，则加上了“智能、科技”的标签，上攻13~15万元市场区间。

从产品阵列来看，划分很清晰。所以市场上斩获颇丰就是理所当然的了。这方面，奇瑞品牌倒是真的应该跟捷途学学，奇瑞的产品矩阵和价格系列一直不清晰。

回头来说X90 PLUS。作为捷途的旗舰车型，全新车型捷途X90 PLUS最重要的卖点在于，将搭载奇瑞最新发布的“鲲鹏动力”第三代2.0TGDI发动机，同时在智能生态方面也会全面进阶。这款奇瑞的2.0T发动机，最大功率为254Ps，最大扭矩390N·m，配备7挡湿式双离合变速箱，也是奇瑞的“扛把子”动总了。不得不说，捷途真会拿好东西啊。

设计方面，基于iPEL2.0平台打造的捷途X90 PLUS，整体采用“徽城翘楚2.0”设计语言，并且在捷途X90的基础上进行了升级，中网格栅虽然还是六边形造型，但增大了尺寸，提升了气势。而且，智能化方面的硬件，车头的摄像头、驻车雷达以及毫米波雷达都有，智能配置应该不低。

内饰方面，总的来说新车的设计风格与X90保持一致，细节改进不少，增加了时尚感，同时在功能性配置以及智能化上均有一定的升级。接下来，其实就是看能不能提供“富有诚意的售价”了。

此外，值得一提的是，捷途的展台还布置了瑞弗房车。瑞弗拖挂系列房车被誉为“行走的精致公寓”，在国内市场也有一定份额。而且，瑞弗房车目前开发产品以中高端为主，与奇瑞捷途“旅行+”品牌理念也比较契合，同时，都在奇瑞控股旗下，可谓相得益彰吧。

“你好，捷途”

对于“捷途速度”，JETOUR捷途副总经理、捷途营销中心总经理李学用在发布会上表示，“三年以来，奇瑞捷途始终坚持并深耕‘旅行+’细分市场，仅用28个月就完成了从0到30万的用户积累，创造了中国新锐SUV品牌增速第一。”

李学用还表示，面对未来，捷途将继续拓展“旅行+”生态圈建设，同时强化打造“智能、健康”两大产品标签，丰富品牌内涵，致力于成为“旅行+”出行生态领导者。

作者记得，2018年1月捷途首开媒体沟通会，提出来定位“旅行+”市场，当时在业内还无人触及，算是尝到了第一只螃蟹。回过头来看，捷途汽车初始就存着强烈的创新意识。

三载一晃而过，奇瑞捷途在打造精品和品牌深化的过程中，也迎来了智能网联汽车爆发的全新阶段。面对汽车产业进入“Z世代（1995~2009年出生的人，国内称95后、00后）”消费群体成为主流的新形势，奇瑞捷途如何拓宽“旅行+”生态圈，拓展“旅行+”品牌内涵，也成为摆在当下的课题。

从捷途发布的X70 PLUS诸葛版来看，捷途是希望能以更智能、更忠诚的陪伴，圈粉年轻一代消费群体。发布会上的“诸葛神机，解放手机”的口号，也显示了捷途进军高端和智能化的决心。

从传播的方向来看，也明显有了向高科技靠拢的倾向。比如，“智慧”层面和硬件方面，X70 PLUS诸葛版采用高通11nm制程、8核架构的第三代骁龙车机芯片，拥有高达5万DMIPS的超强算力，可实现后台多任务随时切换，解决了卡顿问题。而且，新车全系标配博世L2.5级自动驾驶功能，共16项ADAS升级。

还有“腾讯生态圈”，也就是车载微信的加入，这是所谓“干掉手机”的重要一环，在车内能够实现“去手机”，直接可以回复微信、接听微信。此外，QQ音乐车机版也可以直接放弃蓝牙，甚至CarPlay，直接移植到系统里。不过，能不能解放手机呢？这次车展上百度提出“轻座舱”的概念，要把车机移植到手机上。哈哈，真是仁者见仁智者见智啊。

实际上，行业现在都在探索，“软件定义汽车”的智能化浪潮中，如何加速筑造未来智能健康出行新生态。“新四化”巨变之中，各车企都得构筑起自己的智能“护城河”，这方面捷途也不例外。而依托于奇瑞集团24年的技术支撑，这是捷途的底气所在。

发布会上，奇瑞捷途还表示，目前正在着力打造智能健康汽车的产品标签，围绕用户使用场景进行产品开发和服务，打造移动生态座舱，提供安全、健康的生活空间。此外，捷途与德国莱茵、清华大学、三电等企业及高校、供应商深度合作，围绕健康主题，进行场景式、生态式开发，让用户与车的每一个触点，都能够拥有健康愉悦的体验，实现人、车、场景的全方位融合。

捷途提出“天下武功，唯快不破”，但是，随着出行和移动空间生活越来越多地成为主流，“旅行+”生态圈的打造，围绕智能健康汽车、为用户带来更多出行价值体验，打造更懂用户的“智慧旅伴”，将更加考验捷途的智慧。加油吧！