【车展·聚焦】电动化元年,也是一汽-大众的产品大年

原创 文/北岸 时间:2021-04-21 22:36

伴随个性化、电动化和消费升级的时代浪潮,一汽-大众守正创新,实现轿车、SUV、新能源“三驾马车驱动”的局面。

2021年是一汽-大众大众品牌全面落实电气化转型战略的关键一年,也被该公司定位于“电动化元年”。就在今年3月,电动化旗舰车型ID.4 Crozz被推向市场并正式交付,成为一汽-大众抢滩新四化新蓝海的一个分水岭,以及新时代剑指特斯拉的关键一步

新的竞技大幕已经拉开,ID.4 CROZZ是一汽-大众大众品牌进军新能源领域的开山之作,也是新一轮新产品周期的一个起点。对于一汽-大众来说,想要在新赛道跑得更远,一款拳头产品是远远不够的,该公司在近日启幕的上海车展上,对外公布了新时期的电气化落地战略,以及切入中大型SUV纯电市场的ID.6 CROZZ。

为满足新能源用户的消费升级需求,一汽-大众大众品牌在成功推出ID.4 CROZZ之后,顺势快速推出大尺寸纯电SUV车型 ID.6 CROZZ,不仅释放了2021年密集投放电动化产品的决心,亦凸显了进入纯电市场、与特斯拉等一众豪华纯电动品牌正式角逐的决心。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋在上海车展大众品牌新闻发布会致辞时表示,伴随个性化、电动化和消费升级的时代浪潮,一汽-大众守正创新,实现轿车、SUV、新能源“三驾马车驱动”的局面。

一汽-大众也在本次车展媒体日现场宣布了ID. 6 CROZZ首发版的预售价,新车以补贴前不高于30万价格开启预订。通过一汽-大众ID社区小程序下订后,预订车主可以享受金融、置换、充电、用车服务,以及8年/16万公里三电质保等多项专属权益。

另一个亮点,是此次车展首发亮相的期间SUV车型Talagon揽境。这是一汽-大众推出的第一款B+SUV车型,车长5152mm,轴距2980mm,拥有主流大型SUV的最大尺寸。不仅拥有霸气硬朗的外观,还搭载了多项旗舰车型独享的科技配置。

在媒体日发布会上,一汽-大众发言人直言,新推揽境这款车的背景之一,是国家二胎政策的放开及用户消费升级的需求,6座/7座大型SUV已成为汽车细分市场的“新蓝海”。基于上述现实需求的考量,一汽-大众决定推出首款B+级SUV Talagon,并将其正式命名为揽境。

在一汽-大众看来,揽境的命名方式和此该公司“探”字辈SUV家族的命名体系完全不同,全新的命名方式也是一个新的起点,意味着一汽-大众在大型SUV赛道上开启新的征程。

在《汽车公社》看来,全新揽境的推出不仅能帮助一汽-大众填补细分市场的空白,抢占SUV市场的销量新高地,这样的旗舰型产品还将拉动一汽-大众大众品牌在品牌溢价上的进一步提升。

在此之前,一汽-大众大众品牌旗下的探岳X肩负了提升产品高端化的重任,作为探岳家族的高端车型,公司也在产品配置和传播调性上对其做了很大努力。伴随着新车揽境的推出,一汽-大众大众品牌的品牌向上之路将走得更加坚决,战略维度也考量地更长远。

对于很多年轻化消费者来说,此次车展一汽-大众大众品牌最抓人眼球的车型,绝对是全新数字高尔夫GTI 。对于一汽-大众大众品牌来说,这款新车也将引领昔日的“小钢炮”进入数字化新时代。

在一汽-大众大众品牌看来,数字化与智能科技正驱动着电动车的进阶,同样也成为了传统车型迭代的方向。作为大众品牌经久不衰的经典车型,在前沿科技全面加持之后,全新数字高尔夫GTI将携带更极致的性能基因,带领GTI粉丝们一起走入小钢炮的数字时代。

在刚过去的2020年,一汽-大众累计销售了高尔夫家族车型8.6万辆,牢牢稳坐细分市场第一的宝座。而对于中国的高尔夫粉丝来说,高尔夫GTI不仅是一款车,更是一个符号,一种文化的缩影,历经458代产品革新的GTI,将伴随着新车的面世,在性能和影响力上再次提升至新的高度。

一汽-大众大众品牌的发言人也告诉《汽车公社》作者,他们将在2021年对全新数字化升级的高尔夫GTI进行营销和传播层面的新探索。

实际上,该公司早在2020年就已经以数字化和年轻化为传播抓手,在营销方面深入创新,通过不同产品的调性和标签、定位,并通过线上触点和口碑营销的大胆尝试,取得了阶段性的成果。就拿高尔夫来说,一汽-大众通过试点高尔夫粉丝营地这样的活动,通过高尔夫的小程序聚合线上和线下高尔夫粉丝,实现客户的多维度触达。

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