建厂再提速?小鹏武汉注册成立新公司

原创 文/崔力文 时间:2021-05-08 14:33

可以预见的是,随着P5等更多新车的加入,以及交付量的持续攀升,对于小鹏拥有的产能,将会提出更大的考验,所以尽快推动武汉工厂的落地,或是解决问题的较好方式。

可以肯定的是,随着外部竞争的逐渐加剧,身处头部梯队的几家新势力造车,必须从内部开始提速,增加驱动力,使得战略布局进一步的落地。显然,作为其中一员的小鹏汽车,深知上述问题的重要性。

而就在近日,据企查查相关消息显示,北京时间4月30日,小鹏汽车华中(武汉)有限公司成立,法定代表人为夏珩,注册资本25亿元人民币,经营范围包含:道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件及配件制造等。企业地址在武汉经济技术开发区通用航空及卫星产业园。

从股权穿透图来看,该公司由小鹏汽车关联公司广州橙行智动汽车科技有限公司100%控股。至于新公司成立的根本原因,推测还是与此前达成合作,决定建立的小鹏武汉工厂有着密切关系。

北京时间4月9日,小鹏汽车官方突然宣布,其已与武汉经济技术开发区管理委员会正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”。

项目占地约1100亩,将建设整车及动力总成工厂,整车规划产能10万辆。建成后,将成为小鹏汽车继肇庆生产基地后的第二座自建工厂。但稍感遗憾的是,官宣中并未透露对该工厂的投资规模,也未说明何时开工建设。

而从武汉开发区公众号的相关推送来看,对于本次建厂,何小鹏表示:“作为湖北人,对能够回家乡投资感到很开心。小鹏汽车现在处于新的发展阶段,选择在武汉布局,是看中湖北营商环境的优化、科教资源优势和智能电动汽车产业基础,以及武汉经开区长期以来积累的雄厚造车底蕴和交通运输优势。”

随后,他还补充道:“武汉提出打造五个中心,在这种发展环境下,他对武汉智造基地项目2023年顺利投产非常有信心。”作为背景,近年来,面对汽车电动化、智能化、网联化发展趋势,武汉经开区已经开始打造“中国车谷”,打造万亿级产业集群,并将新能源和智能网联汽车作为重要发展方向。

反观小鹏,作为目前国内最为突出的新造车代表,刚刚过去的3月,总交付量达到5,102辆,环比增长130%,同比增长384%。具体车型交付量中,小鹏P7交付2,855辆,环比增长103%;小鹏G3交付2,247辆,环比增长176%。

据官方统计,今年一季度小鹏总交付量达到13,340辆,超越了2020年四季度的12,964辆,成为其历史最高的季度交付成绩,一季度对比去年同期增长487%。

而刚刚过去的4月,其整体交付量达到5,147辆,较去年同期大增285%,已连续10个月实现同比翻番。自进入2021年至今,已累计交付新车18,487辆,这一数据是去年同期的5倍。

后续,可以预见的是,随着P5等更多新车的加入,以及交付量的持续攀升,对于小鹏拥有的产能,将会提出更大的考验,所以尽快推动武汉工厂的落地,或是解决问题的较好方式。

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