日前，江铃汽车发布2021年一季度业绩公告。数据显示，今年第一季度江铃汽车营收约80.41亿元，同比增长74.08%；净利润约2.78亿元，同比增长299.54%；基本每股收益0.32元，同比增长299.54%。

值得一提的是，江铃汽车一季度扣非净利润达1.5亿元，相比2020年同期-0.87亿元，增长273.33%。对于一季度扣非净利润的大幅增长，江铃汽车表示，主要是由于销量增长以及持续推动降本增效。

此外，江铃汽车预计2021年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润3.12亿元-4.16亿元，同比增长50%-100%。

第一季度营业收入同比增加34.22亿元，增加比例74.08%；营业成本同比增加28.42亿元，增加比例72.56%；税金及附加同比增加0.93亿元，增加比例77.82%，主要是由于销量增长。第一季度销售费用同比增加1.93亿元，增加比例86.84%，主要是由于销量增长以及新车型上市市场费用增加。

另外，江铃汽车发布了2021年4月产、销情况，产量34,390辆，同比增长17.98%；销量33,469辆，同比增长19.41%。其中，SUV月销4447台，同比大增177.24%；江铃轻客月销9867台，同比增长20.48%。1-4月，累计产量118,783辆，同比增长65.69%；累计销量115,242辆，同比增长57.88%。

值得注意的是，在上海车展上，江铃福特正式发布旗下大型6座SUV福特领裕，同时，推出焕新客户体验Family Space 家空间·福特体验店，打响了江铃福特渠道独立后的第一枪，为江铃福特在乘用车方面的布局再添了一尖刀。

除此之外，江铃汽车深圳星支点科技分公司在深圳湾科技生态园揭幕。据了解，江铃汽车未来五年将投入数十亿元，用于智能网联、数字化开发，致力实现软件定义汽车，构建智能网联生态系统，实现人、车、生活互联。另外，华为智能汽车数字化计算与通信架构，将为江铃汽车软件化转型贡献力量。

除了在产品、渠道上的发力，江铃汽车同样进行了一轮人事调整。原任江铃汽车执行副总裁熊春英，将调任为公司总裁。

据悉，熊春英一直服务于江铃汽车，拥有超过30年的丰富汽车行业经验，对中国商用车及乘用车市场及行业有着深厚独到的理解，在产品规划、研发、营销、质量、制造等方面拥有丰富的管理经验。曾在江铃汽车担任产品研发副总裁、执行副总裁、第一执行副总裁等多个高级领导职务超20年。

福特方表示，熊春英对中国汽车行业和江铃有着深刻的理解和卓越的经验，选派她担任江铃汽车总裁，是福特深化与江铃合作，是“更福特、更中国”的福特中国2.0战略的体现，将能更好地推动福特中国商用车战略和江铃汽车战略的实施落地。