联手复星旅文,蔚来愈发“深耕”用户

原创 文/崔力文 时间:2021-05-18 16:36

牵手复星旅文后,蔚来势必将会提供给自家车主,更多的自驾线路选择,从而在2021年有限的资源背景下,尽可能多的转化潜客。

进入2021年以后,或是因为距离蔚来旗舰轿车ET7的正式交付,还有很长一段时间。在此过程中,这家目前累计交付已经突破10万辆的头部新势力造车,看似正在通过丰富用车场景的手段,继续吸引更多潜在消费者。

因此,我们也能看到,早在去年,蔚来官方就已宣布,成功打通川藏快充路线。该路线从成都出发至珠峰大本营,全程超过2,900公里,蔚来在沿途布局了14座20kW快充站,平均每207公里一座,这也意味着蔚来车主,可以自驾抵达海拔5,200米的珠峰大本营。

不久前结束的上海车展,蔚来进而发布Power North计划,宣布将于3年内,在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、青海、宁夏、新疆八个省、自治区,累计部署100座换电站、120辆移动充电车、500座超充站、超过2,000根超充桩以及超过10,000根目的地充电桩。

换言之,随着该计划逐渐落成,自家车主能够通过自驾的方式,前往更多的内陆地区,探索更多的玩法。毕竟,作为一家用户企业,蔚来深知“对后者好,是一种手段,不是一种目的”的重要性。

而就在今天,从官方消息来看,蔚来正式与复星旅游文化(以下简称“复星旅文”)签署战略合作协议,双方将在文旅产品服务、市场推广、新能源体系建设、车辆采购等领域展开长期合作。复星全球合伙人、总裁高级助理,旅文集团联席总裁郭庆,蔚来用户运营副总裁魏健出席仪式。

根据协议,复星旅文与蔚来将发挥各自优势,通过线上数字平台、线下活动等途径,共享旅游产品、推广等方面资源。与此同时,双方也计划在充换电设施建设、充电资源共享等方面展开合作。

翻看复星旅文的官网后得知,其作为全球家庭休闲度假的引领者,于2018年在香港联交所主板上市(01992.HK),秉承着 “让全球家庭更快乐”的企业愿景,致力于将FOLIDAY打造成为家庭休闲度假体验的代名词,主张“Everyday is FOLIDAY”生活方式。业务涵盖度假村、旅游目的地和休闲度假服务及解决方案三大板块。

由此看来,牵手复星旅文后,蔚来势必将会提供给自家车主,更多的自驾线路选择,从而在2021年有限的资源背景下,尽可能多的转化潜客。

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