近日，据北汽蓝谷递交于上交所的公告显示，董事会已收到刘宇的书面辞职报告，其因工作调整原因，申请不再担任公司经理职务。该辞职报告自送达董事会之日起生效。辞职后，刘宇仍继续担任公司董事长、董事会战略委员会主任委员、董事会提名委员会委员职务。而接替刘宇公司经理一职的则为原北汽新能源工程院副院长代康伟。

虽然此项任命，早在今年的4月29日就已向外界传递出来。但随着北汽蓝谷于2021年6月8日召开九届二十七次董事会，审议通过了《关于聘任公司经理的议案》，同意聘任代康伟女士作为职业经理人担任公司经理，这一人事变动才算正式完成。

翻开代康伟大的履历，作为技术出身的高层，代康伟一直在北汽体系内就职。

2008 年 4 月至 2021 年 5 月，历任北汽福田研究院新能源技术中心软件开发工程师、新能源系统开发所开发管理部副部长；北京新能源汽车股份有限公司工程研究院系统集成与标定科工程师、系统集成与标定科科长、技术中心主任助理、策略开发部副部长、策略开发部部长、院长助理、院党委委员、副院长。2021 年 3 月至今，任北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司总经理。2021 年 4 月至今，担任北京新能源汽车股份有限公司党委副书记、董事、总经理。

换言之，对于当下已在根源上出现问题的北汽新能源来说，成长在体系内的代康伟或将是将其带出泥潭的唯一人选。况且，早在2020年1月，刘宇被董事会选举为董事长，再加上代康伟被任命为总经理，北汽蓝谷已经组建了年轻化管理团队。如此的岗位调整，至少能令公司避免进入没有必要的磨合期。

而数据显示，2020年北汽蓝谷营业收入为52.72亿元，同比下滑77.65%；净亏损为64.82亿元，去年同期净盈利0.92亿元。2021年一季度北汽蓝谷营业收入为8.30亿元，同比下滑50.19%；净亏损8.54亿元，去年同期净亏损4.31亿元。

由此可见，如果北汽新能源依然无法在短时间内做出相应的调整，当此种趋势的影响范围再度扩大。被市场边缘化的预设，势必将成为不可逆的现实。当然，这是留给北汽新能源自己解决的问题，更是此次上任的代康伟亟待处理的核心症结。