6月10日晚，东风风行举行了“智·创空间 焕·领向前”东风风行品牌焕新发布会，正式发布了东风风行“乘风计划”焕新战略，东风风行发布了全新LOGO劲狮标，并宣布全系产品将切换成新标。

实际上，早在去年11月，东风风行就在北京水立方举办的活动当中正式首发亮相了风行T5 EVO，并发布了寓意着“自信无畏、勇猛向前”的全新品牌LOGO“劲狮标”，但没有真正进行换标工作。

此外，早在本次品牌焕新之前，东风风行向工信部提交的申报图就已显示，包括菱智PLUS、菱智M5、风行T5、风行SX6在内的多款车型的品牌标识将由“双飞燕”更换为劲狮标。业内人士认为，东风风行换标的同时意味着品牌向上也被其提上了日程。

这不禁让人疑惑，本次品牌焕新准备了那么久，究竟是为什么？

乘风计划顺势而来

东风风行精心筹划本次品牌焕新，与其发布的“东方风起”计划有着莫大的关联。

今年4月17日，东风公司正式发布了“东方风起”计划，本次品牌焕新的战略布局与进化思路，是基于东风汽车集团《东方风起》计划而来。东风风行作为集团旗下乘用车板块的重要力量，东风自主品牌销量的重要贡献者，需持续升级进化，以更好的产品满足用户及市场需求。

此次东风风行品牌焕新，正是《东方风起》战略计划所推行的，一次具有里程碑意义的创新发展行动。未来，东风汽车集团将持续加大技术、平台共享，通过全方位资源投入，鼎力支持东风风行实施品牌焕新。

焕新之后的新风行将在集团阳光的沐浴下，承接锐意进取的传统，打破固有框架，将新思路、新思考融入未来的发展规划中，并在整合行业内发展资源的基础上，不断的扩充与完善东风风行自身的发展体系。在东风汽车集团的战略指引与全力支持下，依靠自身的品牌差异化特质，东风风行的品牌升级新征程全面启动。

具体落实到产品层面，东风风行计划在“十四五期间”，即2021-2025年内推出超15款新车，采用“以用户为中心”的产品发展战略，在2025年销量超过30万。

既换门面，更塑内在

品牌焕新远不止改换门面，更重要的是内在的重新塑造。

本次品牌焕新内在的转变，可以从东风风行发布的“乘风计划”焕新战略上看出。同时，在发布会上，东风风行解读了基于焕新战略的“超级立方EMA架构”“风行品质魅力行动”“风行者计划”三大行动，这三大行动分别是技术进阶、品质升级、服务升级的靶向性行动。

超级立方EMA架构是基于品牌创新突破的发展方向推出的研发平台，旨在使东风风行品牌研发技术实力快速比肩合资品牌，打造年轻化、高端化的车型。

超级立方EMA架构着力于从空间性能、舒适性能、安全性能、动力性能、智能化水平等方面提升车辆的技术实力，满足消费者多样化的需求。

全新超级立方EMA架构从多种角度满足了消费者多样化的需求：车长、车宽可以根据造型与客户需求调整，可以开发共11款基础车型；东风风行超级立方EMA架构也做到了对燃油、DM、EV动力体系的兼容，并对操控性、舒适性等进行提升，比如座椅变换形式多达十多种。

而“风行品质魅力行动”则是着眼于以用户价值为导向的品质升级。

为了更好的服务客户，东风风行从视觉、听觉、触觉、嗅觉入手，发掘客户的多方面需求，以人为尊的进行设计，东风风行的产品开发标准也从数字化到实物化得到了全面提升。

私人定制ID体系解决了用户在车辆运营中的一大困扰，通过为用户提供千人千面的用车体验，东风风行的私人定制ID体系解决用户一车多人反复调整的痛点和换车时再适应的痒点。 

三大行动中的服务升级重点在于对售后用户用车体验感的升级。

为降低用户用车的成本或提高用车的收益，东风风行制定多项俱乐部会员权益升级及其他体验升级。以家用车质保为例，东风风行的家用车质保从5年或10万公里升级为最长8年或16万公里。

三大行动一方面体现了东风风行从“传统的汽车硬件制造商”向“贴近用户的专业出行服务领导者”的进化，另一方面将东风风行在此前“智慧空间 享你所想”品牌价值体系的基础上再次完善，明确了品牌向上的具体方向。

东风风行通过“乘风计划”三大战略行动，实现技术进阶、品质升级、服务升级，将品牌焕新行动落地，开启了乘商并举的新篇章。