再迎重大OTA升级,小鹏VPA功能正式推送用户

原创 文/崔力文 时间:2021-06-16 15:25

截止至2021年5月,小鹏已通过OTA已累计为G3及P7用户推送了23次重大版本更新,新增功能134项,优化功能2326项,车辆OTA累计升级次数超过38万次。

几天前,曾前往北京率先体验了小鹏即将推送给用户最新OTA功能,Xmart OS对应版本号为2.6.0。其中,最为吸引人的推新,想必就是首个可量产且不依赖停车场改造的“最后一公里”自动泊车功能——VPA停车场记忆泊车。

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至于何为VPA?简单来说,停车场记忆泊车可以按照用户设定的路线,辅助驾驶员将车辆从设定路线的起点,开往设定路线的终点,并泊入终点附近已被系统记忆的车位。

VPA相较于其它友商推出的类似功能,所具有的优势为:可以基于已记忆路线辅助驾驶,在行驶过程中可以实现自动调节车速、自动转弯、自动绕行障碍物、自动会车、自动停车避让行人、自动避让出入库车辆等功能。可以通过视觉感知+深度学习的强悍能力,依托视觉能力实现高等级辅助驾驶功能。

在我看来,VPA就像是身处地下停车场的NGP领航辅助功能,可以实现从停车场入口至选中车位的自动驾驶。而驾驶员只需要在此过程中,进行安全层面的监控,预防特殊情况的发生,至于其它动作,均由车辆自行完成。

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同时,该系统依靠感知融合及行业最强厘米级高精度定位应对停车场复杂场景。可在无GPS信号的前提下,通过语义地图+匹配算法,实现车辆在停车场中的厘米级的实时高精度定位,应对停车场各种复杂场景。并且不依赖停车场改造,相较于依托停车场改造的V2X方案,停车场记忆泊车使用范围广泛。

作为首个自研完成的停车场记忆泊车功能,不依赖于供应商,可通过OTA持续进化,越开越新。截至目前,单车可支持学习100个停车场路线,单条路线上限记忆距离为1000米,适用小区/公司/商场,满足用户在各种场景需求的使用需求。

而就在今天,据小鹏官方宣布,P7正式迎来版本号为2.6.0车机系统,其中的新功能包括VPA停车场记忆泊车(测试版),且不同程度的优化升级了NGP自动导航辅助驾驶、全语音车载系统等。

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而本次升级将采用全量发布、分批推送的形式,Xmart OS 2.1.2(含)及以上版本可直接升级至Xmart OS 2.6.0,软件版本在Xmart OS 2.1.2以下版本时,须先升级至 Xmart OS 2.1.2 版本,再升级至 Xmart OS 2.6.0。

更早之前,据小鹏发布的“OTA编年史”显示,截止至2021年5月,其通过OTA已累计为G3及P7用户推送了23次重大版本更新,新增功能134项,优化功能2326项,车辆OTA累计升级次数超过38万次。

可以说,正是有了如此能力的存在,智能电动车已经不像是一具“行尸走肉”,而更像是一辆具有“生命力”的载体。车主从购车后开始,整个使用周期内,能否感受到自身与车辆间的共同成长,也成为了其愈发在意的东西。

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