日前，从湖北日报获悉，武汉市人民政府与上汽通用汽车签署全新Ultium智能纯电平台项目的战略合作协议，标志着上汽通用汽车武汉分公司正式启动Ultium平台生产线及配套设施的投资建设。

作为上汽通用汽车的生产基地，武汉分公司主要承担新能源产品及驱动系统的生产任务，目前已经投产别克微蓝6、微蓝6插电式混合动力车型以及雪佛兰畅巡三款新能源产品。此次启动新平台建设后，将进一步完善上汽通用的新能源产能布局。

而全新Ultium智能纯电平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势，由上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了该平台底层架构的同步设计开发。同时，依托上汽通用汽车高度本地化的业务链体系，相关车型零部件的本土化采购率预计超过95%。

与此同时，到2025年，上汽通用汽车基于全新Ultium智能纯电平台推出10款以上国产新能源车型，首款车型凯迪拉克LYRIQ将于2022年上半年在国内上市。

其实关于全新Ultium智能纯电平台的消息，早在4月8日上汽通用“2021科技体验日”上就透露很多。

在当天的活动现场，上汽通用汽车公布了其在电动化、智能网联化领域的领先科技与战略布局，彰显出企业加速推动变革，以科技构建未来智慧出行生态，持续满足消费者多元需求的不懈努力。

无疑，在场景主导、软件定义、数据驱动、智慧出行时代已经开启的当前，新动力、新算力正在成为驱动汽车产品升级、汽车产业高质量发展的新引擎。而为顺应新技术发展趋势，上汽通用汽车将加大投资，预计到2025年规划投入将超过500亿元。

正如上汽通用汽车总经理王永清先生表示：“面对产业转型和消费需求的持续升级，上汽通用汽车将充分整合母公司双方的优势资源，叠加打磨了24年的强大体系力，不断提速，‘双擎’驱动，将电动化与智能网联的前沿科技和创新服务快速转化为用户触手可及的安全、智能、互联的用车体验，带来更美好的智慧出行生活”。

在电气化方面，上汽通用汽车目前已布局混动、插电式混动和纯电动等多样化新能源技术型谱，以及轿车、SUV、MPV等主流车身形式的产品型谱。

作为通用汽车全面电气化的基石，Ultium平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势，将为中国市场带来灵活、智能、安全的电动化解决方案。上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了该平台底层架构的同步设计开发，并依托高度本地化的业务链体系，实现近100%零部件的本土化采购。

Ultium平台采用了可替换、可升级的电池模组，以及可灵活排布的电芯方案，可轻松支持功能的升级和电芯配方的优化；它是业内首个采用无线电池管理系统（wBMS）的电动平台，开发空间和技术灵活性得到大幅提升，配合通用汽车全新一代VIP智能电子架构，将支持更精细化的系统管理和功能的迭代升级；其电池开发和测试严格遵循了通用汽车全球新能源车相关标准，并高于国标要求。与本土供应商共同研发的三元锂电芯优化配方，提升了10%的热稳定性，具备低衰减、长寿命的优势。

凭借Ultium平台灵活、智能和安全三大优势，上汽通用汽车将快速推动新一代电动化产品的落地。基于Ultium平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ将于2021上海车展首次全球公众亮相，其量产车型将于年内开启预售，明年上半年国内上市。到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，进一步夯实企业面向电动化出行的产品战略布局。

当前，“软件定义汽车”的时代已经到来，电动化、智能驾驶等前沿出行科技的进步驱动着汽车产业加速变革，也改变着人们的生活习惯和消费形态。新形势下，上汽通用已经开始提速，而选择与武汉合作启动新平台建设，便是上汽通用提速的又一佐证。