冲向全地形,新款大通D90 Pro正式上市

原创 文/李思佳 时间:2021-07-18 19:45

作为专业级SUV,大通D90 Pro此次为新车全面升级,D90 Pro 2021款将以焕新升级的动力总成、配置等,为消费者带来新选择。

7月15日,上汽大通D90 Pro 2021款正式上市。

这款基于C2B智能定制模式而来的全地形SUV,保持大通的一贯特征,可为越野爱好者实现“私人定制”,“蜘蛛定制”提供多种个性化配置选择,解锁不同用户的个性越野需求。

此次上市,大通D90 Pro 2021款还带来了9款推荐车型,分别为5款汽油版车型和4款柴油版车型。5款汽油版车型分别为:两驱精英版179,800元、两驱豪华版199,800元、四驱精英版199,800元、四驱豪华版219,800元,四驱旗舰版239,800元;4款柴油版车型分别为:两驱畅享版209,800元、四驱畅享版239,800元、罗布泊版259,800元、阿拉善版276,800元。

值得一提的是,新车凭借硬派越野实力、时尚潮流外观、全尺寸宽敞空间、腾讯智能车机等独到优势,吸引了国内首位亚洲足球先生范志毅前来助阵,并成为新车代言人。

作为专业级SUV,大通D90 Pro此次为新车全面升级,D90 Pro 2021款将以焕新升级的动力总成、配置等,为消费者带来新选择。

既然剑指越野,便离不开超强的动力和全地形硬核越野能力。大通D90 Pro 2021款搭载了2020年度“中国心”十佳发动机——上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,并经过焕新升级,可爆发出500N·m最大扭矩,并匹配享采埃孚8AT手自一体变速箱,换挡平顺,动力充沛,最大攀爬角接近物理极限的45°。

新车搭载全地形智能四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式,做到真正的全地形覆盖。与此同时,新车全系标配电子限滑系统,四驱标配机械牙嵌式后差速锁。值得一提的是,D90 Pro 2021款将创新搭载同级唯一的专业级越野配置——透明底盘系统,拥有540°超广角环视能力(180°透明底盘 +360°全景影像)。

新车在底盘的调校方面同样有着硬核表现。

无论是代表着硬派越野身份的非承载式车身,还是双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥式后悬架的硬核组合,或是配备的博格华纳N356型分动箱,都让D90 Pro 2021款拥有了无惧挑战的底气,接近角28°,离去角25°,最小离地间隙210mm,最大涉水深度800mm,种种数据印证着D90 Pro 2021款强大的越野实力。此外,D90 Pro 2021款采用全封闭式的梯形强悍车架。

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意料之中的是,大通D90 Pro 2021款搭载了蜘蛛智联2.0车联网系统,融入了车载微信、One ID等多元化智能功能,并配置了QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等多款实用的小程序,以此构成多元的腾讯生态,而用户仅需一步即可轻松唤醒。

与此同时,蜘蛛智联2.0车联网系统还具备了无感蓝牙钥匙、智慧车窗等丰富的智能化功能,当手机蓝牙与车机蓝牙联接状态时,用户在蓝牙电话被接通、或播出电话后,主、副驾车窗将自动关闭,用户也可通过APP智能车窗远程控制实时掌控车窗状态。

新车同时集成了RCTA后方横向交通预警、全新DOW下车开门提醒、ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、FCW前方智能碰撞预警、AEB自动紧急刹车、BSD盲区监测等丰富的智能驾驶辅助系统,以智能护你周全。

以ACC自适应巡航+ LKA车道保持功能为例,当车辆在0-150km/h时速状态下行驶时,系统将通过探测前方车辆与本车的相对距离以及相对速度,智能协调制动系统与发动机控制系统,主动控制车辆的行驶速度,不论是在城市道路,抑或是高速路况皆可适用,一定程度上缓解驾驶员的疲劳;而如果驾驶的车辆即将越过车道标线,系统检测到路况后将对车辆的转向进行一定干预,从而减少车辆碰撞的风险。

车身尺寸方面,大通D90 Pro 2021款达到了5005*1932*1875mm,轴距2950mm,可为用户提供全尺寸越级空间,并支持5/6/7座多种座椅布局可选,布局灵活,特别是在三胎政策的普及下,新车将灵活地适配用户的真实诉求。

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值得一提的是,得益于D90 Pro 2021款出色的空间表现,满载7人时第三排乘客依然可舒适乘坐,后备箱依然可放置3个20英寸的大号行李箱;而如果将二三排座椅全部放平,容积达2400L的超大后备箱空间即刻呈现,为户外越野生活的装备选择提供更多可能。

基于C2B智能定制模式加持,大通D90 Pro 2021款依然可提供同级独有的在线定制服务,包括动力总成、越野装备、座椅形式、外观套件、内饰、科技配置等均可通过“蜘蛛定制”平台随心选择,轻松定制独家越野座驾。

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