GS8对于广汽传祺的意义，无需多言。

从撬动自主SUV的价格天花板，到撑起整个广汽集团自主板块的品牌形象。GS8始终都在践行着最初的诺言。而如今，随着众多竞争对手的入局，市场本就不大的自主中型SUV市场，俨然到了一个亟需革新的风口。

尤其在吉利星越L、长城坦克300等新车型开始从各个维度向这一细分市场进攻时，产品力已呈现老态的传祺GS8，也不得不做出改变了。

第一代车型的成功推出，让广汽传祺完成了中国车企少有的、仅以一个品牌体系就突破价格天花板的壮举，但与此同时，这样的成绩也为GS8接下来的升级换代，提出了极高的要求。

不可否认，依托广汽研究院在汽车研发端的深耕，广汽传祺在新车的推陈出新上总是处在自主品牌中的第一阵营，从来都是不争的事实。从初代GS4到现款GS8，从撑开一整个细分市场大门的M8到即将攻入主流运动A级轿车的影豹，广汽传祺的雄心与壮志，都得到了市场最有力的反馈。

因而，若将此种趋势放大到全新第二代GS8身上，想必这一切也能很好地呼应上吧。

如今，随着从频繁出现在官方预热视频，到以实车落地的方式与外界见面，一方面，GS8一以贯之的车型品格，终于揭开了神秘面纱。但与此同时，从这款新车身上所透露的种种细节来看，广汽传祺誓做中国品牌最强音的初衷，一并向外透露无遗。

甚至可以说，在中国汽车工业发展至今的数十年间，从过去的“旁观者”到此后的“追随者”，乃至当下的“引领者”，全新第二代传祺GS8，是这一进程进入成熟发展阶段后的集大成者。

而呈现在我们面前的第一代GS8，确是以“科技工业美学”概念下的“星钻菱影”为全新设计语言，基于GPMA广汽全球平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等最先进技术打造的品牌旗舰车型。那么，在这样的背景下，着实有必要了解下这款新车的诞生始末。

据介绍，为了满足用户对个性化的不同需求。新车和此前广汽传祺落地的新车一样，同样推出了两种造型的前脸格栅设计，分别并命名为“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅。

尽管新车的整个前脸布局，还是保持着往日中正威严的风格，但细品一下仍能看出，鉴于新车的格栅变得更大，从而使得横向和竖向交叉的冲击更强了。相较于现款GS8来说，其显得更为精致而不失张力。

从正前方看，整车前脸显得极为硬派、方正，这种“中正威颜”强调横向发展和纵向延伸，大灯和格栅横向相连，车灯跟雾灯区竖向相连，使得前脸更为宽阔。整车宽度增加，格栅变得更大，横向和竖向交叉的冲击力更强，个性异常鲜明。

特别是采用龙鳞翼格栅的车型。前脸上部有明显的横向贯穿式电镀饰条，对上部有强力的承托感。菱形格栅发散式依次排列，配合型面上的对称，视觉上给人张扬、凌厉的感觉，通过竖向的拉伸，强化车头纵向的延伸感，拉满视觉张力。

兴许近年来，“硬派”这两个字，就开始在整个自主SUV市场中风云鹊起。从早年的北京BJ40、长安CS95到如今的哈弗大狗、坦克300等，无一不再是将这样的趋势续写下来。你说，第一代GS8也是在出于同种诉求而努力向硬派设计靠拢。

但时至今日，全新一代车型的出现，实则在保留、放大此种设计之际，我想，广汽传祺更多地也是在将自主SUV逐步走向高端的节奏，重新调整后再做新的诠释。

因此，在全新一代GS8身上，我们便能清晰地看到，在诸多细节的刻画上，传祺的设计手法变得更为老辣。好比是作为前脸造型核心要素的“征服之眼”头灯，在继承四颗灯珠的矩阵式布局的基础上，又一次进行了突破性创新，灯腔光源的开合式设计实属惊为天人。

而独特的设计使头灯在不点亮的情况下轮廓分明，气质刚强；点亮的时候光芒强烈、稳定，兼具实用性和设计感。此外，“征服之眼”大灯还会强化明灯的设计，在宽度、亮度、形式感上，都会带来更强的专属体验。

既然说到灯光系统，那和前大灯一样，亦有必要对重塑过的新车尾灯组，换一种角度来看。虽然整个造型和现款车型相似，仅做了加长处理，但事实上，全新的尾灯设计也运用了“星钻菱影”的设计语言， 把六边形、菱形等几何元素构造成水晶质感极强的透明立体装置——棱镜。

而据介绍，GS8研发设计团队从棱镜中吸取了光影变化的灵感，在尾灯组的灯腔中，通过透光板层层嵌套的细致工艺，让每一个光束的发光位置不一样，形成空间上的纵深，立体感、科技感更强。不点亮时，尾灯轮廓清晰硬朗，3D灯罩贴合内舱的功能结构呈现出其设计特点。点亮后，从外到内形成虚实的变化，发光效果璀璨。

此外，新车还可进行音乐灯光秀，只需点击一个按钮，车身上所有酷炫的车灯就会随着音乐的节奏闪动，动感十足。远光在启动时大开大合，配合外造型的星钻菱影，让整车锋芒毕现。

其实事关全新一代GS8设计细节上的精良之处，还远不止这些，但从整车的姿态和气势去看，新车整体外观的升华，显然更值得细品。“硬朗”是新车揭开帷幕后能给人的第一感觉。那么，从前脸和尾部的刻画到侧身腰线的塑造，全新一代GS8向外界透露出的信号，足具前瞻性。

车身侧面，平直的线条延续上代车型的设计。但另一边，风格突变的悬浮式车顶以及光塑曲面，还是让庞大的体型多了几分速度感以及科技感。

哪怕在车身尺寸方面，全新第二代GS8整车格局比上一代更加大而威猛，整车长度增至4980mm，轴距增大120mm至2920mm，车身宽度增加40mm至1950mm，诸如臃肿、呆板等此类对中大型SUV的刻板印象，丝毫未出现在全新一代GS8的身上。

以数字化复杂曲面为核心，造型手法简洁中透着精致，利落腰线搭配硬朗裙线，在腰线和裙线的起始之间点缀微妙的变化，重点强调前后轮、翼子板和侧裙部分，通过剧烈分散形态构成强烈的光影变化，细腻而醒目。得益于激光工艺，整车的侧面都显得非常干净。

对了，除了对整车的方方面面进行了精雕细刻外，广汽传祺此次还为全新一代GS8配上了一袭亮眼的戎装。设计师从墨玉、碧玺晶石中汲取灵感，将墨玉的温润厚重与碧玺的清透光泽相结合，经过数十次调整、筛选而正向开发出兼具厚重华贵和清冽凌厉的墨玺绿车漆，让整车拥有媲美高级珠宝的奢华感。

至此，对于全新一代GS8的外观，我们无疑是有了新的认知。然而相较于此，根据广汽传祺宣称，这款新车将是首款搭载丰田THS双电机混动系统的车型。未来，这款新车必然会引起更多的关注。表面上，这套全新的动力总成只是有着很强烈的丰田属性，但改变不了的却是，广汽传祺将依托此举，直接将全新一代GS8送入中国汽车工业集大成者一线之列的事实。

兴许在当下，关于全新一代GS8的内饰设计和动力系统的技术细节还有很大一部分未透露，但至少，仅从这公开的外观设计中也能深深感到，广汽传祺期待继续在自主中型SUV市场有所突破的决心愈发坚定。