虽迟但到,雷诺江铃“羿”赶个晚集

原创 文/杨晶 时间:2021-07-23 0:17

其前景尚不好判断。

近日,雷诺江铃集团发布了旗下首款新能源轿车GSE的内饰官图,并公布车型中文“羿”。根据此前消息来看,新车将在7月28日预售,新车将在今年下半年上市,并在中欧市场先行发售。

据悉,该车采用“E.C.H.O”设计哲学,外饰设计将犀利与圆润结合,封闭式格栅加回旋镖状设计,与犀利的前大灯相互映衬。车身侧面设计理念源于奔跑中的猎豹,后尾灯设计灵感来源于传说中的大鱼——鲲。

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此外,羿有符合全球质量标准的优秀品质,将在雷诺江铃集团全新的“能量工厂”生产。“能量工厂”整合了合资双方的优势资产,借鉴了众多新技术的应用和科学的布局规划,融入了雷诺日产联盟全球最先进生产质量保证体系。

目前,“羿”已通过国内高温、高原、极寒、极严的耐腐蚀等测试,并已于2月初发往欧洲进行路试,满足更严苛的欧盟标准。

自2021年以来,全球多个汽车集团发布战略,未来将重点推动新能源领域发展。而早在2019年7月,雷诺集团便携手江铃集团正式成立合资公司,共同致力于新能源汽车产业的布局。

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2020年底,雷诺江铃集团顺利实现了“能量工厂”的启用和“羿”的预生产。“羿”不仅将在中国市场上推出,也将成为雷诺在欧洲市场的汽车型号。这款车在中国市场将填补中级私家合资电动轿车款型的空白,也将成为雷诺集团旗下全新品牌Mobilize车型阵容的一员。

“羿”的研发倾注了中欧双方团队的心血。从2020年底启用智能化能量工厂,到中欧两地严苛的试验测试,加上雷诺日产联盟质量保证体系ASES及AVES的导入,双方不断的技术和管理融合,为“羿”的品质带来全面加持,打磨出具有全球视野、超越期待的A级纯电车型。

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在新能源汽车市场“白热化”竞争下,不少车企试图通过“抱团取暖”的方式寻找新的发展契机,江铃集团新能源汽车有限公司与法国雷诺都是其中之一。

但是由于江铃新能源与雷诺汽车在中国的知名度,此前有分析认为“彼此的合作肯定会促进双方在新能源领域的共同进步,但其前景尚不好判断。”

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