蔚来赴港股上市或“推迟”至2022年

原创 文/崔力文 时间:2021-09-12 20:54

可以肯定的是,即便遭遇一定的阻力,但赴港上市早已成为蔚来为了接下来的发展,必须达成的目标。

与小鹏、理想接连位于港股实现“双重主要上市”,筹得足够可观的资金用于研发、公司运营、销售渠道搭建不同的是,曾经率先位于纽交所敲钟的蔚来,却成为了落后的存在。

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而就在近日,据彭博社报道,有知情人士透露,蔚来可能会将其港股上市计划推迟至明年。

虽然蔚来已于今年3月正式提交在香港证券交易所二次上市的申请,但是在2022年初之前不太可能在港股上市。据悉,蔚来汽车已经收到香港交易所关于其结构的问询,包括2019年建立的用户信托基金。

据蔚来一份备案文件显示,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌于2019年曾将5000万股公司股票转移给一家蔚来汽车用户信托基金,使部分用户“有机会讨论和建议如何使用这些股票带来的经济效益”,同时,李斌保留对这些股票的投票权。

此外,有消息称,美国当地时间9月8日,蔚来还曾提交招股说明书补充文件,招股书中宣布公司计划发行高达20亿美元的美国存托凭证(ADS)。此举一出,其股价在纽交所创下近三周来的最大跌幅。

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而·德意志银行分析师Edison Yu在一份报告中表示,位于美股的最新一轮融资,也从侧面反映出蔚来香港上市的进一步推迟。而当下,蔚来内部关于港股上市的讨论仍在进行中。对于上述报道,蔚来汽车和香港证券交易所均拒绝置评。

只不过,可以肯定的是,即便遭遇一定的阻力,但赴港上市早已成为蔚来为了接下来的发展,必须达成的目标。

就像路透社在曾经的报道中所说:“三家新造车赴港上市的目的,主要还是为了筹集更多资金,以满足技术开发和扩大销售网络的需求,进而更好地在中国电动汽车市场竞争。”

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