仅用时16个月,特斯拉还清上海工厂14亿美元贷款

原创 文/崔力文 时间:2021-10-08 15:43

需要强调的是,这笔14亿美元的贷款,能够在短短16个月内全部偿还完毕,足以印证其营收与现金流层面的相对健康。

北京时间2020年1月7日,当首辆特斯拉国产Model 3位于其上海工厂正式下线,自此开启了一个新的时代。而中国新能源市场能够提供给这家美国车企的巨大帮助,已然助力其完成由量变引发的质变。由此便能理解,为何在活动现场马斯克首先感谢了相关政府。

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殊不知,近日据外媒报道,特斯拉为建设中国上海工厂所筹措的14亿美元贷款,截至目前已经全部偿还,仅用时16个月。随后,马斯克也在下方留言表示:“特斯拉有债必还。”间接证明了消息的真实性。

而早在2019 年 12 月,由中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行和上海浦东发展银行等多家银行,曾联合提供给特斯拉14亿美元贷款。在其2021年Q2资产负债表中,这笔贷款已经被删去,同样意味着特斯拉已经还清贷款。

并且需要强调的是,这笔14亿美元的贷款,能够在短短16个月内全部偿还完毕,足以印证其营收与现金流层面的相对健康。毕竟,目前特斯拉(中国)依然在扩建上海工厂的产能,并且需要全力保证Model 3与Model Y两款车型的制造,在此过程中同样需要大量资金的投入。

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好在,从近日特斯拉正式公布2021年Q3全球的生产和交付情况来看,终端表现依旧强势。总交付量达到241,300辆,轻松打破今年Q2创下的201,250辆的历史交付记录,涨幅达到接近20%。

具体车型方面,Model 3与Model Y继续承担主销重任,共计交付新车232,025辆,而定位更加高端的Model S与Model X则共计交付新车9,275辆。与此同时,从官方披露的报告来看,Q3特斯拉共生产237,823辆新车。其中,Model3与Model Y产量达到228,882辆。

毫无疑问,位于中国的上海工厂,为其整体产销层面的向好,贡献了最为主要的力量。据悉,前者在运营不到两年后,产量现已超过弗里蒙特工厂,运营效率之高,在特斯拉刚刚举行的股东大会上,也给获得了马斯克的再度肯定。

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