智能网联的胜利,百度商业化进入下半场

原创 文/张之栋 时间:2021-10-19 14:09

全国首个“自动驾驶生态示范岛”在苏州吴中区正式落地,百度因此找到了落地“好方式”,太湖也因此找到了合作“好伙伴”。

2021年10月17日,百度主办的“太度百度,度度无限”智能网联发展论坛,在苏州太湖国际会议中心正式召开。活动当天,苏州吴中区和百度Apollo联合打造的全国首个“自动驾驶生态示范岛”正式落地,太湖生态岛自动驾驶车辆运营也随之正式启动。

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而在本次的论坛会议上,还有着三场重头戏轮番上演:太湖生态岛的自动驾驶方案发布;百度ACE智能网联“1+3+N”架构的披露;以及对智能网联汽车产业发展趋势的解读。

实际上,不难看出的是,伴随着智能化的普及,以及碳中和概念的深入人心,百度前些年熬过的苦日子,正逐渐发生着改变。

智慧文旅的新思路

太湖生态岛自动驾驶方案的发布,给全国旅游园区提供了一个“智慧文旅”的新选项。据会议介绍,作为全国首个自动驾驶文旅生态岛,太湖生态岛将基于全域自动驾驶重构岛内文旅生态面貌。

太湖生态岛的定位是全域网联商业运营区,主要特色为智慧文旅、智能网联相结合的双智样板。具体而言,岛上不仅部署了自动驾驶环岛游巴士、自动驾驶网约车、自动驾驶清扫、售卖和漫游商用小车等,同时还提供智慧停车和智慧文旅等服务。

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结合度假区的人文特色,太湖生态岛还将设置网红打卡专线、环岛专线、亲子旅行专线、经典古风专线等路线,为游客带来全新的智慧文旅体验。这种人文与智能结合在一起的文旅新思路,是苏州对新时代的思考,也是推动传统产业与人工智能等新兴产业相融合的具体措施。

但另一方面,新事物的发展,必然是曲折向前的。这既是对苏州的考验,也是对参与其中的百度的考验。不过好消息是,无论是苏州地区,还是百度,都正处于一种厚积薄发的状态。

于是,在各种因素的叠加下,关于未来太湖生态岛的建设,苏州吴中区还提出了三年打造世界级自动驾驶生态示范岛的实施规划。

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具体而言,苏州太湖国家旅游度假区与百度Apollo将围绕“1岛、1集群、1模式”方向深化合作,并依托百度的人工智能等技术方面优势,打造“自动驾驶文旅生态岛”、“智能网联产业新集群”,以及一种“智能交通运营新模式”。

其中,百度的ACE智能网联“1+3+N”架构将会发挥重点作用。

ACE智能网联“1+3+N”架构

简单来说,百度ACE智能网联“1+3+N”架构主要由三部分组成:“车路云图”的数字底座,自动驾驶、车路协同、MaaS三大智能引擎,以及数字化、网联化、自动化等N项场景应用。

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整体而言,百度ACE架构中,除了具体的场景应用之外,智能引擎和数字底座的存在,始终都在扮演着“幕后英雄”的角色。换句话说,从PaddlePaddle的AI框架,到昆仑、鸿鹄芯片,再到车路协同V2X系统、Apollo自动驾驶系统等等,百度这些年积累的技术,都将作为“地基”一般的存在,支撑起百度的整个智能网联业务。

具体到产品方面,百度智能网联解决方案的落脚点有4大块:聪明的车、智慧的路、智能的云,以及领先的图。

关于集度汽车的定位暂且不提,就“聪明的车”而言,百度已经实现了对Robobus、Robotaxi(Apollo moon等)、Robocop(百度智能巡检车)、阿波罗自动驾驶小巴,以及Robo-X等多方面的布局。

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单独的终端并不能言及智能,而是需要云边端三位一体链接在一起。而想要真正实现“万物互联”,除了需要在终端位置做的各种布局之外,还需要有来自路侧的数据收集,云端的数据调度计算,以及高精地图方面的技术加持等,才有可能统一协调出一种强有力的“智能综合体”。

所以,长期以来的百度,一直在做的还有全方位的“技术铺垫”,比如:边缘侧的边缘计算单元(RSCU)、路侧通信单元(RSU)、车载单元(OBU),云端的百度智能云控平台、一站式出行服务平台(MaaS),以及高精地图等等。

智能网联汽车发展趋势

可能会有人禁不住疑问,百度这样孜孜不倦地“造轮子”,图的是什么?直截了当地说,这其实就是百度对未来趋势的一种押注。毕竟李彦宏曾经不止一次的提及过汽车机器人地概念,也不止一次地提起过云边端协调发展的重要性。

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而在本次的论坛上,同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产教授,也对智能网联汽车发展趋势进行了解读,并提出了汽车产业革命的三大战役:

第一场战役是电动化战役,时间是2015到2020年,这一时期是内燃机和纯电动的对垒,特斯拉、蔚小理、比亚迪、宁德时代等明星企业在这一时期涌现。

第二场战役是智能化战役,时间是2021到2025年,但智能座舱和ADAS并不会成为主角,相对应的,L3、L4才会成为真正的焦点所在。

第三场战役是共享出行战役,时间是2026到2030年,这种情况是基于L4的情况下产生的。到那时,公共出行或会成为主流,大部分出行场景被智能化所覆盖。

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总而言之,假设朱教授关于三场战役的推断为真,那么此时此刻,正处于电动化战役和智能化战役交汇节点上的百度,亦是迎来了一波新的“赶超”机会。哪怕是将战线拉到2026年的共享出行战役,百度也已经在Robobus、Robotaxi、萝卜快跑等多个共享出行方面有了布局。

所以当看到近期百度的整体布局逐渐浮出水面,商用车、Robotaxi、智慧文旅等落地项目纷至沓来,也不得不说一句,在智能网联的趋势下,百度赶上来了

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