2021年三季度全国汽车保有量新增586万辆 新能源新增76.7万辆

原创 文/康琴 时间:2021-10-21 16:04

新能源已成为车市增长最强大的动力。

根据公安部的统计数据,截止今年9月全国机动车保有量已增加至3.90亿辆,其中汽车保有量达到2.97亿辆。

同时,数据还显示,今年前三季度新注册登记机动数量为2,753万辆,其中汽车新增登记量为2,000万辆,而从三季度来看前者新增883万辆,后者则为586万辆。这意味着包含汽车在内的整个机动车新增注册量都在上半年有较好的增长态势,但进入三季度后明显放缓。

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众所周知,之所以会出现如此大的转变,主要是因为“缺芯”导致不少车企被迫进行减产甚至停产。

2020年底,全球汽车行业的芯片供应开始有所吃紧,部分车企出现少量的减产,而在今年5月芯片“重镇”马来西亚因疫情反弹而采取封锁措施之后,芯片紧缺的程度越发严重,减产或停产亦逐渐成为各大车企的普遍情况。

中汽协的数据显示,今年5月以来国内汽车销量(含乘用车与商用车)已连续走跌五个月,其中7月和8月分别仅为186.4万辆和179.9万辆。这是自2020年3月之后,我国汽车单月销量首次连续低于200万辆。幸而,9月底芯片供应略有缓解,销量也回升至206.7万辆。

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只是,中汽协称,目前的芯片仍不能满足生产需要。是以,四季度车企们的生产压力依旧很大,再加上去年同期的基数较高,车市大概率还会继续负增长。

值得一提的是,尽管整体车市接连走跌,但其中的新能源细分市场却持续强劲的增长。从新注册登记情况看,今年前三季度全国新增新能源汽车187.1万辆,同比增长119.9万辆,增幅达178.5%,其中仅三季度的新增量就同比增长154.7%至76.7万辆,占前三季度新增总量的41.0%。

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考虑到在三季度低迷的环境中,新能源市场都能保持如此高速增长,进入年底冲量的四季度后,其增长将更加势不可挡,因此今年全年该细分市场的新增总量肯定会超过264万辆,相当于在去年的基础上实现翻番。

截止今年9月,全国的新能源汽车保有量达到678万辆,占汽车总保有量的2.3%。其中,纯电动车的保有量为552万辆,占新能源总量的81.5%。

回到整体情况来看,今年国内车市的发展依旧以大城市为核心,这些城市的汽车保有量提升速度较快。

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尽管,今年三季度整体市场的新增量有所放缓,但期间仍有2个城市的汽车保有量首次跨过百万辆的门槛,使得全国汽车保有量超百万的城市增加至76个,同时还有1个城市的保有量突破两百万辆,让汽车有量超两百万的城市增加至34个。

从今年前三季度来看更是如此,与2020年底相比全国汽车保有量超百万的城市增加6个,超两百万的城市增加3个,超三百万的城市则增加5个。

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随着保有量的再创新高,我国的司机人数也在不断增加,截止今年9月全国的机动车驾驶人数量已达到4.76亿,其中汽车驾驶人数也增加至4.39亿。从机动车驾驶人年龄看,26岁至50岁之间达3.37亿,占驾驶人数的70.9%,其次是51岁至60岁为6,699万,占比为14.1%,再次是18岁至25岁的群体为5,487万,占比11.5%,最少的是60岁以上为1,714万,仅占3.6%。

虽然,今年前三季度26岁至50岁的驾驶者新增1,000万左右,依旧是机动车驾驶人数最强劲的增长点,但值得注意的是,与此同时50岁以上的驾驶者也新增797万,成为增长的另一大动力。

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