在正在举办的CES 2022现场，高通公司（Qualcomm Corp.）宣布与沃尔沃、本田和雷诺等汽车制造商建立芯片供应关系，未来将加速与传统汽车公司的多元化合作尝试。

在过去很长一段时间里，高通曾以手机芯片而闻名，但该公司这几年也顺势转型，目前已创造了一系列车用芯片产品，从自动驾驶到信息娱乐系统的车规级芯片。这些最新研发的车载芯片，都旨在帮助汽车制造商将汽车转变为移动的计算机，可通过付费升级进行更新迭代。

高通表示，他们已经和沃尔沃达成协议，后者将从今年晚些时候开始使用高通的 “骁龙驾驶舱”（Snapdragon Cockpit）芯片，相对应的是谷歌的操作系统。

与此同时，本田也将在2023年上路的新车上使用“骁龙驾驶舱”芯片，虽然雷诺也已经签署了合作协议，但目前尚未确定具体使用哪些芯片、或者何时将这些芯片搭载在雷诺车上。

不仅如此，高通还宣布已经开发出一种新的计算机视觉芯片和系统，可以利用汽车上的摄像头和人工智能来帮助实现自动车道控制等安全功能。

据悉，这款新的系统名为“骁龙驾驶视觉系统”（Snapdragon Ride Vision System），使用了Arriver软件，后者是高通去年以45亿美元收购汽车技术公司维宁尔（Veoneer Inc）的一部分。

在收购前，高通所“觊觎”的始终都是维宁尔的Arriver软件业务，该公司希望通过对Arriver的控制，打造新四化时代自动驾驶软硬件的闭环。

收购完成后，高通就第一时间强调，他们将把Arriver的计算机视觉、驾驶决策和驾驶辅助业务纳入其Snapdragon Ride高级驾驶辅助系统解决方案，而这将有助于高通为主机厂和一级供应商提供开放且具有竞争力的ADAS平台。

高通在进行的CES 2022现场表态，全新的骁龙驾驶视觉系统拥有开放、可扩展以及模块化的计算机视觉软件栈，基于4纳米制程的系统级芯片（SoC）打造，旨在优化前视和环视摄像头，致力于支持驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）的生态打造。