精品代步小车又有了新选择。

近日，零跑T03迎来了全新的年度改款车型，新车共推5款车型，官方指导价为6.89-8.49万，作为一款追求高端化的精品小车，零跑T03本就在智能、动力、续航等方面领先同级，现如今2022款车型再度升级，ESC系统、语音识别控制、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助及15寸铝合金轮圈，均升级为全系标配。

2022款零跑T03搭载自研集成式电驱总成，采用永磁同步电机，前置前驱布局，可以实现最大功率80kW，最大扭矩158N·m，系统工作效率达92.6%，0-50km/h加速时间仅需4秒。

除琉璃版搭载55kW电驱系统外，其他四款车型均搭载80kW电驱系统，NEDC综合续航可达403km ，pack能量密度达136.6Wh/kg，再加上2022款零跑T03搭载的能量回收系统，不仅能够在多数条件下实现单踏板控制，还可提升15-25%的续航里程。

零跑T03拥有快充/慢充两种充电方式，交流标准充电(30-80%)≥3.5h，直流快充充电(30-80%)≥36min，从这样的数据不难看出，零跑T03的慢充效率要高于同级别产品，而这样“快慢均可”的补能方式，将极大的增加用车便利性。

作为一家决心全域自研的企业，零跑在智能科技层面有了不少的积淀，虽然是一款小车，但零跑T03在科技配置上却并不逊色，全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”硬件基础，并搭载Leap Pilote2.0智能驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、人脸识别启动、自动泊车等10项L2级别智能驾驶辅助功能。

此外，2022款零跑T03还搭载Leap On智能车机系统，能够轻松实现语音声控、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。最为值得一提的是，零跑T03还支持手机APP远程控制和整车OTA升级，能够让消费者时刻享受到智能科技带来的便利生活。

从这样的状态中不难看出，相对于火爆的五菱MINI而言，零跑T03更为精致，如果说五菱MINI瞄准的是四五线乃至农村的代步需求，那零跑T03则更受一二线城市高端精致消费人群的青睐。从市场占比上来说，五菱MINI确实占据了更大的市场份额，但从销售质量上而言，零跑T03绝对更胜一筹，并且零跑T03高端、精致、智能的特性将促使消费者进一步了解零跑，为零跑汽车的长远发展贡献力量。