法雷奥在上周举办的CES上推出了第三代远程激光雷达，探测距离和分辨率方面有很大提升，可在超过650英尺并计划在2024年上市。

这款最新的激光雷达能检测到200米之外肉眼、摄像头和雷达所看不到的物体，可识别道路上的所有物体，甚至可以通过测量雨滴的密度来计算正确的制动距离。

凭借其独特的感知和分析能力,车辆可在高速公路上以高达130公里/小时的速度实现自动驾驶。

根据法雷奥在CES现场的介绍，第三代激光雷达还具有车联网功能，既可以为搭载的车辆服务，还可以提醒其它车辆注意道路上的危险，让道路行驶的整个车辆生态集体受益。

法雷奥还发布了新型NFL（近场激光雷达），可创建附近物体的360度近场视野，包括那些被车辆盲点隐藏的物体和危险。

法雷奥副首席执行官Christophe Perillat在CES的线上新闻发布会上表示，这一最新的近场激光雷达为无人驾驶汽车创造了一个“安全茧房”，从而在车辆周围形成一个安全包围，实现360度的“近场补盲”。

近年来，法雷奥在激光雷达产品上投入了大量资金，因为汽车制造商在自动驾驶等领域高度依赖雷达和摄像头。现在，法雷奥是业内最大的激光雷达供应商之一。

实际上，激光雷达产品在今年的CES上的出现频率极高，无论是汽车制造商还是零部件供应商，很多玩家都借此次盛会发布或展示了自家最新的激光雷达产品或技术。

速腾聚创（Robosense）、禾赛、图达通（Innovusion）等国内激光雷达企业，以及Velodyne、Luminar、Ibeo等国外玩家都选择在CES现场“亮剑”最新产品，以迎接即将大爆发的车载激光雷达市场。