新能源时代，看上去坚不可摧的产品结构、市场格局以及消费理念正在重构，加速淘汰的利刃高悬，如何处理焦虑也将企业划分出不同模样。

有人，走在传统老路上，惶惶不可终日，抱残守缺；有人，革新着造车的理念与思维，奋力跃迁，力求脱胎换骨，而长城汽车写下的答案是全面构建生态体系，用深耕应对变迁，以稳健对抗焦虑。

“只有最具创新能力的品牌才能存活；只有更高战略格局的品牌才能发展！”这是刚刚履新魏牌CEO的陈思英对未来精准而笃定的预判，也是他接手魏牌后的战略准绳。

从魏建军手中接过魏牌的高端化大旗，陈思英深刻地体会到，这个赌上“魏”姓氏的品牌，“只能成功，不许失败”。

于是，在上海车展这场年度汽车盛会上，面对市场新环境新格局，魏牌坚定不移地走在“以用户为中心”，“以技术为驱动”，让科技实现平权的高端化道路之上，全面向“高端智能新能源”转型，并引领中国汽车品牌向上突破。

起步便是决战。好在，市场第一时刻便感受到魏牌蓝山的诚意，上市五天，大订超过5,000辆是消费者对于魏牌最为直接地回应。

亲自跑到一线的陈思英，一方面欣慰地看到前往店里看车的客户络绎不绝，另一方面也意识到销售渠道的服务能力亟需补强。

在他看来，每个客户体验都要做好，在终端给到客户的服务要像直营体系一样，统一体验、权益。陈思英强硬地定下铁律，不允许所有4S店尤其是同城多店，为留住客户擅自加码自己的权益。

与此同时，为了给用户带来更好的服务体验，魏牌也在加速落实多项服务措施，包括延长营业服务时间、提供定制试驾服务、全面提升服务品质，可见蓝山在终端的火爆现象并非偶然。

“我们希望，让用户为品牌价值买单，而不是品牌价格买单！我们相信，蓝山的到来，将正式开启魏牌新能源的全新时代！”

不仅如此，作为一款集结长城汽车精尖技术的诚意之作，城市NOH功能也将全面搭载于蓝山之上，打造未来城市智慧出行全新体验。魏牌城市NOH搭载了全球首个自动驾驶认知大模型DriveGPT，让智能驾驶具备人类思维，让系统会思考，让智驾更可靠。

近期，魏牌城市NOH在上海也已完成路测，成功实现北京、上海等多城落地。未来，魏牌也将加快城市NOH普及步伐，并实现100个城市的落地应用，让魏牌成为国内首批全面实现智能驾驶量产的汽车品牌。

此外，本届车展上，魏品牌首款高端MPV车型——高山也迎来全球首秀。“品味咖啡，不止蓝山，山外有山！”，陈思英宣告着魏牌高山正式入局，搅动起这个正在颠覆格局的细分市场。

作为魏牌MPV品类的开山之作，魏牌高山基于新能源高端MPV车型专属平台打造。该平台基于长城集团32年造车经验，历时四年倾力打造。平台以其强大的兼容性，可涵盖PHEV、BEV等多种新能源动力系统，车型尺寸覆盖B、C、D级MPV车型。

全新旗舰MPV高山采用了“万物亲睦美学”设计理念，独创高山水幕前脸、飞瀑流水格栅、星河流光大灯、水天一色腰线等新时代豪华MPV的创新设计。

在近两年的新能源攻势以及品牌势能下，自主品牌已经彻底扭转了高端MPV的“失语”状态，自主品牌早已不再拘泥于生产资料式MPV车型的条条框框，而是在品牌向上的探索中完成了关键性觉醒。

高山不仅是魏牌在MPV品类上的拓展，更代表魏牌对高端新能源大六/七座市场的战略布局，正如魏牌CEO陈思英所讲“高山与蓝山一起构建起魏牌新能源大六/七座双旗舰，为中国家庭用户出行提供更多选择！”

据介绍，不久之后还有一款“全尺寸、大六座”旗舰级新能源SUV将与蓝山、高山一起，全面做强大六/七座市场，以行业内最全面的旗舰级新能源产品阵容深度，共同引领魏牌持续向上进阶。

这在很大程度上，这考验着魏牌的战略眼光与战略定力。“品牌就是要有定力，一定要坚持，做久了这个品牌就有资产了，就像往银行存钱一样的，存得越多利息越多。”

在品类战略和双能源战略指导下，陈思英同时宣布魏牌将完成“两横三纵”的目标构想，即SUV+MPV+轿车的全品类布局和PHEV+BEV双能源战略。

如果说，此前的深度调整魏牌依然表露出些许犹豫，那么，“两横三纵”的2+3构想表明魏牌向高端智能新能源发展的方向已经坚定不移，在均衡的产品布局以及全方位的产业链打造支撑下，调整好航道的魏牌正在形成稳定的体系推动力。

过去的几年时间里，大家看到了，长城汽车大刀阔斧地重构了组织、机制、流程和企业生态，品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造、人才保障等多个维度的发展模式也在发生深刻变革。

按照长城汽车的话来说便是，形成了以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，实现多物种相互作用，并持续进化的“森林生态”。

仔细想来，魏牌并不是长城汽车一、二年的整合成果，而是30余年的进化蜕变。这家拥有30余年整车制造经验，完整制造研发体系，长期坚持“过度投入”的保定车企，拥有现如今最令人羡慕的企业能力：垂直供应链整合带来的成本控制能力。

依托这样的体系化能力，魏牌以及长城汽车正在将中国品质带向全球，逐步成为中国的也是世界的全球化汽车品牌。