新能源汽车时代，动力电池的重要性不言而喻。作为中国乃至全球动力电池巨头，宁德时代的一举一动，都被业界广泛关注。尤其是在本次北京车展，大家都在期待着宁德时代的新产品、新方向。

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。

具体而言，神行PLUS电池可为用户提供可达1000公里的超长续航体验，相当于从北京开到南京而无需中途充电。而“千公里级”纯电续航的背后，是宁德时代技术层面的持续突破。

神行PLUS在正极采用颗粒级配的技术，“将每一颗纳米颗粒放在适当的位置”， 实现了超高压实密度；在负极加入自主研发的三维蜂巢状材料，提升了负极的能量密度，并有效控制了充放电时的体积膨胀。

与此同时，在电芯结构设计上，宁德时代开发出行业首创的一体式外壳结构，大幅提升电芯内部的空间利用率，让神行PLUS的电芯能量密度再创新高。

系统层面，神行PLUS电池在第三代无模组技术CTP 3.0的基础上进行拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，体积成组效率提升7%。

凭借材料及结构的双重突破，神行电池系统能量密度首度突破200Wh/kg大关，达到205Wh/kg，让整车续航超过1000km成为可能。

实际上，神行PLUS不仅续航长，还充的快，充电10分钟即可补能600km续航，远超行业水平，真正实现“1秒1公里”的超级补能速度。

为了实现充电速度的飞跃，神行PLUS采用了快离子导体包覆、过渡金属掺杂、新型纳米包覆等技术，让正负极材料间的能量传输更为轻松高效。

此外，通过拓展极柱过流面积与过流能力等方式，确保在大电流充电时也能快速降温。BMS核心算法方面，最新开发的AI智能极化模型，可实时预估并控制充电电流，让补能更快速、更智能。

续航焦虑和补能焦虑是阻碍新能源汽车发展开来的两大拦路虎，从这两点着手，再加上成本方面的规模优势，宁德时代神行PLUS将动力电池行业的发展，向前再推进一步。

值得一提的还有，除了性能卓越的电池新品，宁德时代正式启动构建神行超充网络，将搭建国内最大的超充服务平台。宁德时代将携手华为、星星充电、云快充、蜀道新能源等行业公司，为更多配有神行超充电池的车主提供最便捷，最实惠的用车体验。

此外，宁德时代还将推出行业首个神行车主俱乐部。依托于全球领先的售后服务体系，宁德时代线下600多家实体服务店，覆盖31个省级行政区，271个地级市，将为神行车主提供道路救援，电池检测、维护等全方位服务。

不难发现，宁德时代将会更加“To C”，并通过与消费者的联动，加深神行电池，以及整个宁德时代产品的品牌力与影响力。

在本次北京车展的宁德时代展台上，“选电车，认准宁德时代电池”的标语尤为明显，也能感受到宁德时代在推进品牌影响力方面的决心。

试想一下，当宁德时代inside果然“深入人心”，其必然迎来新的腾飞。