中国汽车看长城，长城汽车看魏牌。魏牌新能源从一开始，就承担着长城汽车品牌向上的重担，同时也是长城汽车在新能源汽车时代的“急先锋”。

不久前，长城汽车掌舵人魏建军，亲自直播，为魏牌蓝山智驾版站台。而在本次2024北京车展上，魏牌新能源更是打出“科技魏美好生活”的口号，开启下半场战事——科技智能。

价格战愈演愈烈的今天，新能源汽车市场迎来前所未有的机遇和挑战。身处其中的魏牌新能源，始终坚定信念，用技术、用实力、用积累，试图“重回巅峰”。

“关于魏牌新能源的发展，我们采用了一套体系化的策略重回巅峰。我刚才提到的所谓重回巅峰，实际上魏牌新能源在产品和技术方面始终处于行业前列。”

关于未来发展，魏牌CEO刘艳钊提到了“体系化策略”，并举例说明魏牌新能源的技术底蕴，包括：九州超算中心、端到端技术架构，以及在蓝山智驾版上从技术到产品的全面展示。

但体系化策略不止技术上的领先，刘艳钊表示：“我们的策略包括产品、体系、渠道的全方位发展，通过这些综合性技术的推进，进一步巩固和提升魏牌新能源的市场地位。”

具体来看，魏牌新能源的产品方面，将加速新摩卡、新拿铁搭载Hi4动力系统，年内将实现Hi4技术全系上车，全面进入电四驱时代。

销售渠道方面，魏牌新能源将考虑布局直营渠道，直营和经销渠道目前处于互补状态，直营渠道不仅增强品牌曝光，还覆盖了经销渠道无法触及的市场，如商超等新兴市场。

显而易见，从产品力、技术力，再到体系力的竞争，魏牌新能源已经做好了充分准备。而为了打好这一场硬仗，魏牌新能源也在不断补齐短板，拉长长板。

新能源化方面，长城汽车Hi4混动技术，在魏牌新能源旗下的各大车型不断释放势能。

魏牌技术副总经理张波涛表示：“从Hi4技术本身架构的先进性来看，有极强性能、极高效能、极静舒适、极致四驱、极智安全五大极致特点。”

而在产品层面，魏牌蓝山智驾版更是实现了多方面提升，如：更新智能、更新内饰、更新动力、更新外观等。

技术与产品相辅相成，共同为消费者需求服务。正如刘艳钊所说：“科技魏美好生活”，魏牌新能源希望通过这个信息，让用户感受到并相信魏牌在技术、智能、科技上的投入。

事实上，魏牌新能源的布局，不局限在产品技术上，还在于海外市场。

中国新能源汽车已经进入到出海的新阶段，但各车企在加速国际化的过程中，不仅仅需要应对各大全球车企巨头，更需要时刻应对地缘政治的风险，以欧洲市场为例，中国车企想要进入欧洲市场，并没有那么容易。

刘艳钊表示：“尽管现在欧盟对于中国新能源车有一些条款限制，但是并不妨碍我们在那边交车和交付之后获得大家的高度评价。我们在那边拥有P2+P4架构，还包括长城汽车的森林生态体系，能针对不同目标市场去匹配更适应的技术路线。”

显然，魏牌新能源的出海战略，很是顺利。

“我们在欧洲的定价与BBA品牌直接竞争，价格区间从四万几欧元到六万欧元，在长城汽车子品牌里面，魏牌新能源应该说是新能源、智能化技术的双料先锋，在内部定位是长城最高端的技术赋能品牌，所以魏牌走向全球市场，也代表着GWM技术和产品体验的新高度。”

正如刘艳钊所言，魏牌作为长城汽车新能源、智能化技术的双料先锋，始终冲锋在前进的道路上。

但是不容忽略的是，新能源汽车市场的竞争愈加激烈，魏牌新能源想要“重回巅峰”，并不是一件简单的事。

所有车企品牌都在用尽全力以求留在牌桌上，哪怕有长城汽车支持，魏牌新能源也必须打足十二分精神，从产品到技术，再到销量上面，实现新的跨越。

是的，未来已经不再遥远，魏牌新能源能否真正“重回巅峰”？接下来，魏牌新能源还需要迈过哪些坎？魏牌新能源会答出一份什么样的答卷？

值得期待。