原创 文/张之栋 时间:2024-09-29 15:47
市场概述:8月份销量垫底的轿车里面,传统燃油车型、新势力造车纯电车型都有。刨去一些边缘品牌之外,曾经风头强劲的品牌也有不少车型坠落,他们也曾月销过万,比如:享域、凌派、迈锐宝等。
当然,诸如奔驰、凯迪拉克等耳熟能详的豪华品牌,也有几个不争气的车型在列。是因为卖得贵?还是因为产品力不足?很简单,既是市场的选择,也是消费者的选择。
中国车企不断“开发”消费者需求,与新能源技术相结合,打造出符合消费者心意的车型。相对于某些“特供车”,这些产品更具吸引力。
而另一方面,随着时代车轮的滚滚向前,不少中国汽车品牌也逐渐沉淀出自己的“品牌力”“产品力”。以至于,越来越多的边缘车型被替代。
时代变迁,炮灰常在。只有不断进化,才能真正的与时代共舞,源远流长。而那些只是借着风口到来,匆忙上线,亦或是毫不用心、不思进取的车型,就应该卖不好,最终淹没在时代的洪流之中。