【原创】 文 / 姜鹏 2018-01-19 7:32
尽管低增长或者负增长已成为更多共识,但强者恒强的局面不会因势改变,这是市场的永恒规律,青睐着的那些骨...
【原创】 文 / 徐进凯 2018-01-16 8:24
随着自主品牌设计能力和品质管控能力的提升,韩系车的优势已经越来越不明显,这便要求现代起亚建立更为开放...
【原创】 文 / 郑文 2018-01-15 14:26
值得一提的是,奔驰在华销量占其全球总销量占比并不是太大,在三个品牌中对中国市场依赖程度最低,上升空间...
【原创】 文 / 林嘉浩 2018-01-15 8:47
虽然,“摇摆的未来”将是中国车市的中期态势,但豪华品牌在中国的“新时代”已然开启,除了自己这个“最大...