第22届深港澳国际汽车博览会在深圳开幕。大众进口汽车以“PLUS 众彩生活”为主题，携途锐、新e-Golf、甲壳虫、夏朗等重磅车型登陆。借助此次展会，大众进口汽车首次向消费者提出了“PLUS精神”的品牌理念。

随着人们生活水平的显著提升和消费升级，PLUS精神代表着消费者对于品质和精神层面不断增长的期待与要求。在日常生活中，有这样一群人，他们有更执着的追求，更精致的生活和更创新的思维，他们兼具创造力和领导力，并不断向更多人传递着品质生活的理念。

为将PLUS精神传递给更多的消费者，助力生活品质的提升，大众进口汽车联袂腾讯视频将于6月6日重磅推出真人秀栏目——《PLUS生活研究所》。栏目围绕“衣食住行”四个方面，通过多位首席PLUS体验官的倾情参与，将PLUS精神分享给更多的消费者。此次， 其中2位参与真人秀拍摄的体验官张驰和梁子庚也出现在大众进口汽车发布会的现场，为在场观众充分解读PLUS精神和品质生活理念。

大众进口汽车总经理施锐德先生表示：“40年前，改革开放正是由深圳开始，如今，随着中国的持续繁荣发展，人们迎来了丰盈的物质生活，消费升级带动了消费者对于高品质生活的迫切需求。值此之际，大众进口汽车积极寻求突破，率先提出了PLUS精神的理念，旨在从产品、服务、客户对话等方面契合中国消费者对于品质生活的切实需求，以卓越匠心打造众彩生活，赋予生活更’多一点’的可能。”

不过在发布会现场，并没有看到最新的途锐，依旧是目前市售的途锐，其余车型也没有更新，依旧是原来的车型，从此可以看出这场发布会的意义并不在于车型，而是大众品牌在华形象转变的开始。

对于大众品牌来说，以往并不用做更多的营销，从1983年与上汽第一个合资公司成立开始，接近40年千万的车主就是大众品牌最好的广告，但是随着近几年自主品牌的突围以及其他合资品牌的围剿，大众汽车虽然依旧站立在金字塔的尖端，但是与第二名之家的差距也越来越小。

虽然依靠着轿车在中国市场的强势统治力，但是连夺得58次销量冠军的哈弗H6被上市仅仅只有1年时间的宝骏510夺取时，我们就可以知道在这一变化万千的市场更本没有永远的王者，对大众来说也是一样。

根据中汽协发布的数据，2017年，自主、德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别批发销售了1084.67万辆、484.97万辆、420.48万辆、303.95万辆、114.45万辆和45.58万辆，分别占乘用车销售总量的43.88%、19.62%、17.01%、12.30%、4.63%和1.84%。

与上一年同期相比，韩系和法系市场份额下降较多，分别为2.8个百分点和0.8个百分点。而自主品牌上涨了0.7个百分点，德系增加了1.1个百分点，日系则上升了1.4个百分点，日系品牌增速更快。而且，自主中的吉利、长安旗下产品也开始成为合资车型的劲敌，例如吉利轿车家族市场大有挑战大众桑塔纳和捷达家族的气势。

不仅仅是日系车和自主品牌的崛起，大众汽车在主力市场中国销量较去年同期的398.21万辆同比提升5.1%，突破400万辆大关。通用与之保持几乎相同的步伐，在华销量首次突破400万辆，同比增长4.4%，达到4,040,789辆，再次刷新同期销量纪录。

同时到达400万辆关口后，大众和通用之间的战争再一次升级。

无论处于何种局势，大众和通用都在有意守住自己的份额，同时扩大市占比。

于是，通用发布15款新品规划，推动在华销量实现持续增长。SUV与MPV将占去半壁江山。凯迪拉克也将继续深化产品布局，进一步稳固在中国市场的竞争优势。XT4、全新昂科雷Avenir、全新Traverse及Traverse Redline都将在今年进入国内市场。

在华销量比重上升至39.0%，接近四成；仅差不到14万辆，就可与整个欧洲的销量并驾齐驱。这些数据透露出大众对中国的依赖程度。在如今全球竞争一触即发，不可收拾之时，大众最不愿看到的是中国消费者放弃它，最不能失去的是“神车”称号。

在今年3月23日，号称新途锐的发布会上，大众除了亮相了目前的SUV产品矩阵以外，新亮相了4款SUV，然后在接着的北京车展，开启了新的轿车篇章，推出了全新CC车型以及朗逸的换代车型朗逸PLUS，大众希望在轿车以及SUV市场再次建立不可逾越的优势。

对于大众进口车来说，其销量与百万量级的一汽·大众以及上汽大众都无法相比，旗下车型从甲壳虫、e-Golf、途观（进口版）、夏朗、迈特威、途锐等车型的销量仅仅只占大众在华销量很小的一部分，但是每辆车的高单价却使得整个大众进口车担当着大众品牌价值提高的任务。

在这次发布的真人秀名为PLUS生活研究所，而在所有的大众在华的车型中，只有朗逸PLUS带有PLUS的称号，这次的真人秀在提高大众品牌在华品牌价值的同时，更像是在为朗逸PLUS打CALL。从原来的产品口碑营销到现在的跨界营销，“Plus精神”背后是大众在华形象转变的开始。

此次大众进口汽车展台上还为消费者带来多元化的VR体验的展示，包括数字展示牌和途锐多人交互体验。将传统车辆参数牌的功能展示与虚拟现实技术相结合，提供了一个全新维度的视觉体验。消费者可体验途锐、Tiguan、夏朗、甲壳虫、新e-Golf、蔚揽旅行轿车等多种车型的动态表现和功能展示。通过佩戴定制化手持式VR头戴显示器，体验者将以第一视角，进入虚拟现实的三维空间，欣赏震撼的视觉效果。

此外，大众进口汽车还为消费者带来了途锐车型多人VR交互体验展台。直径6米的圆形展台可同时容纳4人进行VR互动体验。系统可通过12枚摄像头精准地捕捉体验者的动作，令体验者在虚拟的场景中彼此可见，同步交互。同时，通过具有超强沉浸感的渲染引擎，细腻的画质与真实的环境光，系统完整地还原了途锐的动态魅力与静态神韵，也暗示了未来大众汽车的科技发展方向。

随着中国社会的消费升级和人们生活品质的提升，高品质的用车体验已成为消费者品质生活中必不可少的一部分。大众也将不断加深与中国消费者的互动，以满足中国消费者的需求为核心，为中国市场引进优质产品和领先技术，在推出更加丰富、个性化产品序列的同时，还将“PLUS精神”传递给更多消费者，令品质生活的理念更加深入人心。