提及法国，格调一词最能概括。在许多人的印象中，坐于塞纳河畔的咖啡屋中，点一杯卡布奇诺，惬意的享受午后慵懒的阳光就是对其最为直观的注解。精致的法国人一直在用类似的生活方式不断向外界诠释什么是享受生活，什么叫感知幸福。而汽车作为生活方式的一部分，拥有纯正法国血统的东风标致也希望通过独特的汽车设计理念让中国的消费者真真切切的体会到法式专属的生活态度和幸福感。最新推出的全新一代东风标志408正承载了这一美好的愿景。

8月14日，东风标致在海滨城市大连组织一场主题为“感触幸福”的全新东风标致408的媒体试驾活动。活动中，来自全国各地的多家媒体通过实际的试驾试乘体验，从造型设计、空间、动力、配置等方面多方位的感知新一代408所传递的源于生活的幸福感。

在外观设计方面，新款408在现款车型的基础上进行了全新的造型设计。新车采用了标志最新的家族前脸设计—点阵式进气格栅，悬浮式小狮子位于进气格栅中间，搭配两侧最新的狮眼造型的大灯组，使得前脸整体更具运动感与冲击力。雾灯才用横条状LED大灯设计与下方的黑色饰条融为一体，配上两侧的导风槽造型使得视觉效果耳目一新。

车身侧面依然延续了现款车型的设计理念，硬朗的平直腰线贯穿整个车身呈现出俯冲的车身姿态，圆润饱满的车尾经过特征线修饰之后依然有着不错的层次感。尾灯组采用的是标致家族经典的狮爪式设计，配合上3D效果和熏黑设计加上钻石切割设计的17英寸铝合金轮毂在强化运动化气息的同时，也与如今标致家族化风格相统一。

在空间方面，新车长宽高为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。与速腾、思域等竞品相比有着更为宽裕的内部空间，完全能够满足中国消费者对于车内空间的需求。

在内饰方面，新款车型秉承法系车“less is more”的设计理念，采用了极简式的结构布局。新车中控台区域搭载了9.7英寸超大中控触摸屏幕，高度集成了空调系统、Blue-i车载互联系统、全景倒车影像系统等，此外还支持Carplay、智能手机互联等功能。

与此同时，全新408在安全配置上，搭载了全系标配的ESP9.1车身稳定系统、胎压监测、HAS坡道辅助。值得一提的是，该车的ESP9.1系统高度整合了ABS、EBD、ASR驱动防滑系统、VDC、RMI侧翻干预系统等安全驾驶功能。

在动力方面，新款408将延续1.2T和1.6T两种动力，其中1.2T发动机的最大功率为100kW，最大扭矩为230Nm，匹配5速手动变速箱；1.6T发动机的最大功率为123kW，最大扭矩为245Nm，匹配6速手自一体变速箱。

可以看出，定位于创·新生活家轿的新款408从智能驾驶、空间设计、动力系统等方面出发，考虑消费者的实际利益，力图全方位满足消费者的驾乘需求，打造具有幸福感的驾乘体验。

在这其中，智能驾驶起到关键作用。在东风标致看来安全是幸福感的首要因素。因此，全新的博世ESP9.1车身稳定系统就在其中担任着关键角色。

东风标致全新408全系标配的博世ESP9.1车身行驶稳定系统，可以采集分析车辆行驶状态中的各种信号，根据需求自动调整发动机输出功率、调节车轮制动、辅助控制转向，并再次优化车辆循迹能力，确保车辆行驶安全与稳定。

在全新驾驶科技的辅助之下，消费者能够在日常的驾驶中体验到前所未有的安全感，也使得全新408区别于市面上其他的家轿产品。

产品主打幸福感的基调奠定，市场同时也要考虑。据数据显示，今年1—4月份，A级汽车市场累计交付420,251辆，同比增加10.62%，市场集中度高，轩逸、速腾占市场总量的40.43%，这也就意味着众多实力相近的产品将竞争剩余的60%的高增速的A级汽车市场。

事实上，如果定价合适，新款408在整体上还是能够表现出较强的市场竞争力。特别是在改款之后，车型在颜值上获得极大的提升。一方面，新车造型延续了标志特有的狮身设计的同时加入了家族化的细节调整，使得整车更加富有运动感，更加符合中国消费者的审美喜好。另一方面，通过一系列的配置升级，使全新408在智能化与安全性能等方面获得极大的提升。颜值的极大提升加上体贴入微的驾驶关怀将成为全新408参与竞争激烈的A级市场的重要筹码。

全新408将于本月29号正式上市，面对低迷的市场表现，东风标致408是生是死，在此一举。