近年来，新一轮科技革命和消费升级的浪潮正在席卷全球，电动化、智能网联化已逐渐成为众车企的发展方向。尤其是智能网联化方面，在阿里、百度与高德地图等智联系统供应商的强力推动和东风启辰、上汽荣威、比亚迪等品牌的共同努力之下，智能互联已经成为当下汽车必不可少的功能之一。

在这样的背景下，越来越多的车载智联系统被消费者熟知，诸如启辰智联系统、上汽的阿里斑马系统和比亚迪的DiLink智慧生态系统已然成为行业的佼佼者。这其中斑马系统或许是名号最响的，但启辰智联系统绝对是最好用的。

早在2015年，启辰便已开始实施车联网战略，启辰推出首款智能车载系统——启辰智慧车管家，以实现基础信息呈现功能为主，包含wifi、驾驶习惯跟踪、智能同步、状态提醒、车况检测、缴费查询及保养预约等八大功能，拉开车联网序幕。

经过近4年的不断努力创新，启辰智联系统已经取得了长足的进步，截止目前，东风启辰的启辰智联系统已经进入到2.0 Plus版本，能够提供更加便利、更加智能的场景应用。

作为东风启辰的旗舰车型，启辰T90 2018款成为首款搭载新一代启辰智联系统“2.0 Plus版本”的车型。相较于之前的版本，启辰智联系统2.0 Plus版本增加“组队导航”和“微信接人”这两大功能，而就目前来讲，这两项功能是启辰最早应用，这也正是启辰智联系统要比斑马系统和比亚迪的DiLink更好用的原因所在。

具体而言，“组队导航”功能主要服务于多人多车的自驾游，在组队出行时可使用此功能，由队长统一发布目的地，队员加入队伍即可实时精准掌握车友们的位置，再也不用担心出行掉队。而“微信接人”功能则能把好友分享的位置直接发送至车机，免去手机与车机来回切换的烦恼。

不仅如此，启辰智联系统2.0 Plus版本系统在科大讯飞语音助手和高德地图的基础上，不仅能够提供在线地图，实时导航，智能规划出行路线；还能通过云端地图和实时路况精准对接，并绕开拥堵路段。当车辆到达目的地后，全时导航能自动切换为步行导航，一直到最终的目的地后才会结束服务，可以说是真正做到了“上车前+驾车中+离车后”的全路线导航。

而启辰智联系统也给车辆安全提供了保障，通过手机APP“启辰云控”随时定位车辆位置，实时掌控车辆实时状态，一旦被盗可强行锁车及实时追踪，让一切尽在掌握。还包含远程启动熄火，开落锁等功能。

更有意思的是，在斑马系统和比亚迪DiLink还不能精准地识别普通话的背景下，东风启辰智能互联系统已经配备超强的语音交互系统，并能支持多种方言播报，识别多种方言口音，更容易进行人车沟通。

更为值得一提的是，未来东风启辰将通过OTA空中升级技术，保持每年1~2次更新的频率，持续向新老用户推送更多的魅力服务。预计到2020年，随着新车上市，具备更强人工智能的功能将照进现实，不仅能够实现精准的位置送达，还将成为出色的虚拟个人助理，帮助车主管理日程并处理出行事务。

作为最早涉足车联产品研发的品牌之一，东风启辰聚焦智能网联的做法也收获了应有的成果。据启辰官方发布的数据显示，今年上半年，启辰D60车联网搭载率高达96%，开通率高达85%；在T70上分别是76%和82%。启辰智联汽车销售占比、互联网开通率领跑中国智联汽车市场，这不仅是对启辰智能网联系统近四年积累的最好见证，其在智联技术创新和营销上的突破更是为行业提供了良好的范本。

在启辰智联系统收获良好表现的背景下，8岁的启辰推出了“品智生活，趣动由我”的全新品牌口号，以实现从品质启辰、亲和启辰到魅力启辰的转变，更为重要的是，启辰智能互联技术正在跨步前行，不仅实现了高品质向“高品智”的转变，还将一众竞争对手远远的抛在了身后，年轻的东风启辰正在挥舞着智能的利剑一路狂奔。