10月3日，本田汽车将向通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise投资27.5亿美元。本次投资分为两个阶段：本田先向Cruise一次性投资7.5亿美元，随后将在12年的时间里持续投资20亿美元。据彭博社披露，本田将通过7.5亿美元的投资获得Cruise 5.7%的股票。

随后，本田、通用以及Cruise三方均通过各自的渠道宣告了此次合作。其中Cruise的CEO在科技社交媒体Medium上发布了文章，表示本田加入了通用与Cruise的无人驾驶大家庭。

此外，伴随本田的入局，未来三方将合作开发一款在全球范围内部署的自动驾驶汽车。这款车将在通用汽车的一家工厂生产，但具体的投入使用的时间尚未确定。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•巴拉（Mary Barra）表示：“考虑到我们在电动汽车领域的合作，以及我们与Cruise的紧密结合，通用汽车和本田汽车达成伙伴关系是顺理成章的下一步。通过合作，我们可以为Cruise自动驾驶汽车提供世界上最好的设计、工程和制造，并在全球范围内建立在自动驾驶汽车技术方面的领先地位——与此同时，将进行大规模部署自动驾驶汽车。”

本田对Cruise的此次投资，再一次创下了自动驾驶投资金额的最大纪录——此前这一纪录同样归属于Cruise，由软银投资22.5亿美元。

今年5月31日，孙正义执掌的软银愿景基金宣布对Cruise注资22.5亿美元，进而获得Cruise 19.6%的股权。当时的投资也分为两个阶段：在第一阶段中，软银愿景基金将向Cruise注资9亿美元，主要用于技术研发。而一旦Cruise准备好进行商业化部署，软银会向Cruise注入余下的13.5亿美元。

本田此次通过投资与通用汽车和Cruise达成联盟，预示着自动驾驶领域再度形成一个“割据势力”。随着自动驾驶领域竞争越来越激烈，许多大厂，尤其是老牌汽车制造商越来越倾向于寻找合作方，一起开发自动驾驶技术。

值得注意的是，本田在无人驾驶投资上是一个“骑墙派”——本田早些时候已经和Waymo达成合作，双方共同开发无人物流车。同时，本田也加入了百度的Apollo自动驾驶平台。不过，真正让本田掏出如此多真金白银的，还是与Cruise的合作。

分析人士认为，自动驾驶汽车的广泛应用可能会在2021年或2022年开始提速。