空缺了超过一年半的捷豹路虎中国负责人终于有了着落，12月5日，捷豹路虎中国的官微突然发出新的任命消息，潘庆先生将出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事，直接向捷豹路虎全球CEO施韦德博士（Dr. Ralf Speth）汇报。该任命自2017年1月1日起生效。

根据公开资料显示，潘庆曾就读于北京科技大学，并毕业于德国柏林工业大学获得材料科学硕士学位。另据行业内分析师称，潘庆是著名的老舍先生的外孙，小编不禁震惊了，真的吗？

自2007年以来，潘庆担任过大众汽车集团亚洲区的多个高管职位，包括大众汽车（中国）奥林匹克市场部总监、奥迪中国区副总裁等职务。2012年年初，开始任奥迪中国区副总裁。2013年2月1日，潘庆又出任奥迪中国区销售总监一职，负责奥迪在中国市场的销售，并于今年7月12日正式离职。

此次捷豹路虎中国的人事任命非常突然，让人不禁浮想联翩。2015年6月，IMSS总裁毕少朴先生上任没多久，捷豹路虎中国总裁高博先生就于7月1日正式卸任，回到欧洲总部，任职欧洲区域总裁（除英国之外）。此后，该职位一直由CFO李大龙（Richard Shore）先生暂代。这一代就是18个月。

此次，捷豹路虎任命潘庆为中国区总裁，有两点值得关注。首先，是潘庆非常丰富的奥迪营销工作经验，按照官微的说法，“这一战略任命将为捷豹路虎在华业务提供统一领导部署，进一步助力中国市场的继续发展。”可以预见，这让捷豹路虎“ABB+J”战略布局的实现，加快了进程。

而去年六月IMSS总裁毕少朴跟常务副总裁胡俊搭档上任后，2015年下半年开始捷豹路虎的业绩也明显提升，2016年前十个月，捷豹路虎销量同比增幅达到30%。而且去年捷豹XFL上市之时，捷豹路虎正式提出了“ABB+J”的战略布局。在前不久的广州车展上，作者在访谈毕少朴先生时曾专门询问过2017年的“ABB+J”规划如何？毕少朴当时回答“现在评论为时过早。”但从此次任命来看，捷豹路虎正在紧锣密鼓地布局。

而捷豹路虎全球CEO施韦德博士（Dr. Ralf Speth）对潘庆的加入充满了期待，他说道：“欢迎潘庆先生加入捷豹路虎大家庭，领导捷豹路虎在中国这一最为重要市场中的业务发展。凭借中国豪华汽车市场方面的丰富经验与深刻见解，相信他是推动捷豹路虎在华业务阔步向前、进一步提升捷豹路虎盈利能力与全球布局的不二人选。”

第二点，是潘庆先生上任中国区总裁的消息宣布后，IMSS的人事是否会有新的任命？因为从作者了解到的情况而言，潘庆的任命只是初步，据说过几天会有后续的任命。

值得注意的是，按照官微的说法，“在众多国际化汽车制造商的高管中，潘庆是首位来自中国大陆的全球董事会成员，这也再次力证捷豹路虎对于中国市场的信心与重视”。而捷豹路虎中国执行副总裁王燕也表示，这是捷豹路虎开辟先河的举动，“今日任命潘庆先生为其全球董事，全面负责在华业务，实现了中国华人在国际汽车业界最高管理层的零突破！”

从捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎的组织结构来看，此次首次任命中国人为中国区总裁和全球董事会成员一事，也可以看出中方在话语权方面渐渐提升，这也是多方面因素造就的结果。中国作为捷豹路虎销量最大的单一市场，排兵布阵尤其重要，不可失手，必须深入本土化。

今年1-10月份，捷豹路虎全球累计零售销量达480,349辆，同比增长23%；其中捷豹路虎在华累计零售销量达93,599辆，同比增长29%，占捷豹路虎全球销量比例由去年的18.5%提升至今年的19.5%。捷豹路虎在中国市场的强劲销量表现和国产步伐的稳健不无关系。数据显示，捷豹路虎国产车月销量占其在华销量比重多次超过50%。今年10月份，该占比数字为54%。

而今，捷豹路虎看似轻描淡写的任命，却让人感到浓浓的战意啊！