当地时间11月11日晚，位于摩德纳的玛莎拉蒂总部工厂，随着流水线上最后一批玛莎拉蒂GranTurismo车型正式下线，将正式宣告这款销售长达到12年之久的经典跑车圆满谢幕。同时，为了纪念这一历史时刻，玛莎拉蒂发布了一款纪念版车型“GranTurismo Zéda”，字母“Z”寓意结束，也预示着全新的开始。

当然，玛莎拉蒂这辆全球唯一的GranTurismo Zéda车型拥有者极为特殊涂装，整车采用渐变色系。而它的设计灵感则来自“变幻”一词。当目光从车身尾部缓缓前移，可以感受到车身表面从轻柔的缎面质感逐渐过渡到铮亮的金属质感，车身中部的色彩同样不断变化，逐渐呈现出玛莎拉蒂标志性的深邃蓝，车身为磨砂银，而过度到车尾后就变成了没有任何涂装、只是完成了打磨的白车身。

事实上，对于玛莎拉蒂而言，GranTurismo更是其品牌历史极具里程碑意义的一款车型。它最早于2007年首次亮相于日内瓦国际车展，并且由宾尼法利纳设计而采用了经典的双门四座车身布局，搭载了V8自然吸气发动机。至于敞篷版GranCabrio车型则于2009年亮相法兰克福车展。

而在这一车型量产的12年间，GranTurismo和GranCabrio车型，凭借自身出色的颜值和相比法拉利等同级车型较低的售价，在全球市场深得消费者的青睐。因而截止到目前，整个车系已累计销售愈40,000台，其中包含28,805台GranTurismo和11,715台GranCabrio。

此外，随着玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio车型正式“告别”摩德纳工厂，这一极具历史底蕴的工厂也被赋予了全新使命。据悉，该工厂的生产线已正在进行升级，而用以迎接即将到来的全新跑车。同时，新车型将开启玛莎拉蒂电动化时代的序幕，成为品牌未来首款采用100%纯电动驱动系统的车型。