座椅和电子系统供应商李尔公司报告，由于UAW去年在通用汽车罢工，导致第四季度利润和自由现金流下降。

这家总部位于底特律的郊区供应商表示，第四季度净收入从上年同期的2.12亿美元下降40.6％，至1.26亿美元，这在很大程度上是罢工导致的结果。通用汽车是李尔集团的最大客户，罢工持续了40天，从第三季度的下半年一直延续到第四季度。

第四季度的调整后净收入从去年同期的2.61亿美元降至1.61亿美元。这是李尔公司连续第四年第四季度利润大幅下降。一年前，李尔公司报告其2018年第四季度净收入为2.12亿美元，同比下降47％。

该供应商第四季度的销售额从去年同期的49亿美元下降至48亿美元，下降了3％。另外，自由现金流在第四季度下降了近50％，降至2.91亿美元，低于去年同期的5.74亿美元。

除了罢工的影响外，李尔公司首席执行官雷·斯科特（Ray Scott）在一份声明中表示，该公司的财务业绩受到工业生产下降6％和全球货币兑美元贬值的影响。

李尔座椅部门的销售额从37.3亿美元下降3％，至36.3亿美元，而电子系统部门的收入从12亿美元下降2％，至11.9亿美元。 对于2019年全年，收入从2018年的211亿美元下降6％至198亿美元。全年净收入从去年的11.5亿美元下降34.4％至7.54亿美元。

该供应商2019年的调整后净收入总额从12.1亿美元下降28％至8.66亿美元。在最初评估罢工的影响之后，李尔此前预计该年度的调整后净收入将在7.65亿美元至8.45亿美元之间，收入将在190亿美元至195亿美元之间。

李尔表示，预计2020年调整后的净收入将在7.8亿美元至8.8亿美元之间，净销售额将在194亿美元至202亿美元之间。

总部位于密歇根州绍斯菲尔德的李尔在《汽车新闻》（Automotive News）的全球前100名供应商中排名第8位，2018年对汽车制造商的全球销售额为211.5亿美元。